Volvo C30

1.8 Flexifuel, Kinetic
2008/125 090 km/Bensiin/etanool/Käsitsi

Testitud

InfoIcon
  • PercentIconMahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Pakkumine
Juhtiv pakkumine Kaasa arvatud käibemaks.
0 SEK
Hind autokaupluses55 000 SEK
Broneeringu hinda ei ole saavutatud

Pakkumine lõpeb:

1 juuli, 17:01

Tähtsündmused

Kujutage ette, et sõidate Volvo C30-ga, millel on manuaalkäigukast, mis annab teile täieliku kontrolli iga sõidu üle. Osaliselt nahast polsterdus loob hubase tunde. Varustatud püsikiiruse hoidja, kliimaseadme, mootori soojendaja ja libisemisvastase süsteemiga muutub sõitmine mugavaks ja turvaliseks aastaringselt.

Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.

KVD-testi tulemus

KvdTestIcon

Mida me Kvd-testis märkame?

Loe lähemalt Kvd testi kohta

Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.

Kuna auto on olnud eelmine omanik...

Sellel Volvo C30 on järgmised spetsifikatsioonid:

2008

Mudeliaasta

12 509 rootsi miili

Kilomeetrite arv

DrivetrainIcon

Jõuülekanne

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Jõuülekanne töötab nii nagu peab, aga selles vahemikus võib ette tulla kallimaid hooldusvõimalusi. Elektrilise autoga on sõiduulatus halvem kui uue autoga.

BreaksIcon

Pidurid

CheckIcon

Meetmeid ei ole vaja võtta

Loe, kuidas me pidureid testime

Kommentaar

Märkusi ei ole.

Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.

MileageIcon

Tehnoloogia ja seadmed

RemarksIcon

Märkused on olemas

Kommentaar

Hooldustuli põleb. Mootorisoojendi pistikupesa on kahjustatud. Tagaklaasi pesur ei tööta

Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga võib esineda kriuksumist või takerdumist.

BodyIcon

Keha

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Esitulede pesuri kork paremal ees kahjustatud. Esiklaasis pragu. Suunatulede klaasis vasakul/paremal küljel väikesed praod. Tagaluugil värvikahjustus. Varasemate kaunistuste jäljed. Aknaklaaside toonkate servadest lahti tulnud

Kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on mitmeid väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Velgedel on kriimustusi või kriimustusi.

InteriorIcon

Interjöör

CheckIcon

Normaalne seisund

Kommentaar

Vasakul ees polster kahjustatud. Privaatsusvõrk ei kuulu komplekti. Kõlarivõre katki

Astmetel ja ukse siseküljel alumisel serval on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning mõned plekid, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli selgeid kasutusjälgi.

TyresIcon

Rehvid ja veljed

Kommentaar

Kuivad praod neljas varurehvis

Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.

  • (Paigaldatud)

    4 mmCheckFilledIcon

    4 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon4 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    15" Alumiiniumvelg

  • 6 mmCheckFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon7 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    16" Plekkvelg

CommentIcon

Märkus pildid

Varustus

Seadmete paketid:

Kinetic

  • Mootori kütteseadmed

Auto faktid

  • Eelmiste omanike arv4
  • RegistreerimisnumberGBZ001
  • Mudeliaasta2008
  • Valmistamise kuuaugust 2007
  • Mõõtja näitamine125 090 km

Tehnilised andmed

  • Šassii numberYV1MK084282051992
  • Mootori võimsus (bensiin)125 hp (92 kW)
  • Maksimaalne koormuse kaal410 kg
  • Kütusekulu segasõit (bensiin)7,3 l/100 km
  • CO2 heitkogused (bensiin)174 g/km

Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.

Rajatis

Umeå

Kontaktvägen 3, 90133 Umeå

Mis transport maksab?

Hind arvutatakse tarbija põhjal.

  • BackToTopIcon