Iveco Daily
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
Tähtsündmused
“Praktiline Iveco Daily käsikäigukastiga otsib uut omanikku, kes soovib kasutada selle töövõimsust. Varustatud BG-lift, bluetooth, püsikiirusehoidja, kliimaseadme ja libisemisvastase süsteemiga ohutuks ja mugavaks sõiduks. Märkus: autol on sõidukeeld ja see tuleb enne kasutamist korda teha.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Iveco Daily on järgmised spetsifikatsioonid:
2014
Mudeliaasta
31 945 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
2 ABS-INDIKAATOR (1.6, 1.7) HOIATAB SÜSTEEMI RIKKE EEST 2 LIBISEMISVASTANE SÜSTEEM (7.12) HOIATAB SÜSTEEMI RIKKE EEST 2 JUHTHOOB (5.3.3) EES, MÕLEMAD POOLED ALUMINE ROOSTES KAHJUSTUNUD 2 SEISUPIDUR PIDURITÕHUS (1.4) EBAPIIRAV 2X KESKMINE TULI (4.1.1) PAREM SEADUS LIIGA MADAL
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
ABS-lampan lyser. Parkeringsbroms tar otillräckligt, Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månaderLampan för parkeringsbroms släcks aldrig
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
1 (S) plaat ees puudub. Võti(d). Kahjustatud. Taimeriga seisukütteseade ei tööta. Raadiokood puudub. Libisemisvastane tuli põleb. Esiklaasis pragu. Kliimaseade ei tööta. Klaasipuhasti labad ees kulunud
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Esikaitseraua kahjustused. Kapotil mitu kivikildu. Esiklaasil kivikillud. Vasakul esiporitiival kerekahjustused, mõned kivikillud, uksekillud ja kriimustused, mõned värvikahjustused, varasema kaunistuse jäljed, mõned roosteplekid, parempoolsel peeglil kerekahjustused, paremal esiporitiival mõlk, vasakul tagatulel kondensaat. Eesmised õõtshoovad on mõlemalt poolt roostes
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Halvad tingimused
Kommentaar
Pakiruumis mitu kriimustust, plekki ja mõlki. Salongis mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Rool on kulunud. Käigukangi nupp on kulunud. Salongi detailid on kahjustatud, polster määrdunud ees. Polster kahjustatud ees vasakul. Polster määrdunud ees. Katkised salongi detailid
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Bluetooth
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Kliimaseadmed
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Raadio
Istmete soojendus ees
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv3
- RegistreerimisnumberRGE247
- SõidukeeldJah
- Mudeliaasta2014
- Valmistamise kuujuuni 2014
Tehnilised andmed
- Šassii numberZCFC135A005992018
- Mootori võimsus (diisel)146 hp (107 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal1 150 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)8,6 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)226 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad.
Rajatis
Mis transport maksab?
Hind arvutatakse tarbija põhjal.
Jaga
7278042