Remondiobjekt
“Kujutage ette sõitmist Renault Trafic 2.0 dCi-ga, mis ühendab praktilise kasutusvõimaluse avara ja paindliku lahendusega igapäevaseks eluks. TEATEID Auto ei ole sõidukõlblik. TEATEID! Auto puuduste tõttu ei ole kõiki seadmeid saanud funktsiooni testida. Auto müüakse kui remonditav objekt ja see võib olla vajalik tõsta rajatisest.”
Remondiobjekt
See tähendab, et objektil on tõsiseid vigu/puudusi , mis põhjustavad:
Eseme seisukorra mõistmiseks on oluline hoolikalt lugeda kirjeldust ja märkmeid.
Objekti funktsiooni suhtes peaksid ootused olema väga madalad, isegi osade puhul, mida pole eraldi märgitud.
Need kinnisvaraobjektid sobivad ainult ostjatele, kes on valmis ja suutelised tegema ulatuslikke remonditöid.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Renault Trafic on järgmised spetsifikatsioonid:
2013
Mudeliaasta
14 728 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Mootor on osaliselt lahti võetud. Mootori tuli põleb. Mootor töötab ebaühtlaselt. Veorihma müra. Õli niiskus. Mootor töötab veidi ebaühtlaselt, arvatavasti kostab müra pihustitest. Valged heitgaasid/põlemata kütus. Õli niiskus sisselaske juures. Õhufiltri kast küljel pakiruumis. Veorihma müra. Hoiatus ESP, sissepritse ja heitgaaside kohta
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Hooldustuli põleb. Libisemisvastane tuli põleb. Tagurdusandur on rikkis, parempoolne eesmine parktuli on rikkis
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Tagumise kaitseraua värvikahjustus. Mitmed kivikillud, uksekillud ja kriimustused. Auto on fooliumisse mähitud. Kapotihoidiku kinnitus katki
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Sisemuses on mõned kriimustused, plekid ja jäljed. Polster on tagumiselt küljelt kahjustatud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
3 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Alumiiniumvelg
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Reparationsobjekt
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Kliimaseade
CD stereo
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kliimaseadmed
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7274619
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.