Volvo XC60
Testitud
- Mahaarvamisele kuuluv käibemaks puudu
Tähtsündmused
“Siin esitleme Volvo XC60 B4 AWD Mildhübriidi diisel, avarat ja meeldivat autot, mis pakub suurt mugavust ja palju hinnatud funktsioone. Varustatud muu hulgas kohandatava püsikiirushoidjaga, elektrilise tagaluugiga, parkimisanduritega ees ja taga ning haakekonksuga. Tehnoülevaatus kuni mai 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Volvo XC60 on järgmised spetsifikatsioonid:
2020
Mudeliaasta
14 015 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Normaalne seisund
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Elektrilise tagaluugi avamise/sulgemise müra
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Esiklaas kulunud. Esiklaasil kivikillud. Mitmed värvikahjustused, varasemate kaunistuste jäljed. Rattakoopa/lävepaku kummiriba puudub paremal pool
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Polstri pindmine kulumine ees vasakul
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Autol on veljed servalt toestatud. Varuratta keskkate puudub
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
6 mm
5 mm
5 mm
5 mm
19" Alumiiniumvelg
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
18" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Inscription
Kliimaseade
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Tagumise istme soojendus
Volvo On Call
Adaptiivne püsikiiruse hoidja
Libisemisvastane
Juhiabisüsteem
Eemaldatav haakekonks
Elektriline tagaluuk
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrijuhi iste
Mälufunktsiooniga juhiistme elektriline iste
Hoiatus sõidurajalt kõrvalekaldumise eest
Isofix tagumine
Kliimaseadmed
Koormakaitse/koormusvõrgud
LED-esilaternad
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Esimesed parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Roolisoojendus
Start/stopp-funktsioon
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Kliimamuutuste pakett
4WD
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv6
- RegistreerimisnumberWFX18D
- Mudeliaasta2020
- Valmistamise kuuseptember 2019
- Mõõtja näitamine140 150 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberYV1UZK5VCL1475038
- Mootori võimsus (diisel)197 hp (145 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal515 kg
- Kütusekulu segasõit (diisel)5,4 l/100 km
- CO2 heitkogused (diislikütus)142 g/km
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7272446
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.