Müüdud
Renault Master
Testitud
- Mahaarvatav käibemaks
Pakkumine lõpetatud
Leia sarnane
Me aitame teil leida sarnase auto. Saate luua salvestatud otsingu ja saada teateid, kui sarnaseid autosid müüakse.
Tähtsündmused
“Siin on meil Renault Master transpordibuss praktilise ja hästi varustatud sisemusega, sealhulgas kliimaseade, tagurduskaamera ja parkimissensoreid taga. Bluetooth, kiirushoidja, parkimisseade ajastiga, esiistmete soojendus ning USB ja AUX sisend teevad sellest igapäevaelus kasutatava. Inspekteeritud kuni mai 2027 ja hiljuti hooldatud.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
KVD-testi tulemus
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Renault Master on järgmised spetsifikatsioonid:
2020
Mudeliaasta
36 574 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Esiklaasi pesuvedeliku leke. Mootori tuli põleb
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Märkused on olemas
Kommentaar
Taimeriga kütusekütteseade on rikkis. Püsikiirusehoidja on rikkis. Tahavaatekaamera pilt on halb, hooldustuli põleb. Ekraan on rikkis, vt pilti. Stereo on rikkis
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Normaalne seisund
Kommentaar
Mitmed mõlgid ja värvikahjustused, mõned roosteplekid. Kere, mõned pragunenud/kahjustatud plastosad
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Kulunud sisustus. Katkised sisustusdetailid. Eelmise varustuse jäljed. Juhi turvavöö on kahjustatud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Paar tagarehve, diagonaalselt kulunud. Neljal rehvil kuivad praod, talverehvidel puuduvad naastud
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
5 mm
4 mm
5 mm
4 mm
16" Plekkvelg
Märkus pildid
Varustus
Seadmete paketid:
Färdtjänstbuss
Libisemisvastane
Tahavaatekaamera
Kliimaseade
Bluetooth
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Libisemisvastane
AUX-sisend
Esi-elektriaknad
Tagumised parkimisandurid
Parkimiskütteseade koos taimeriga
Start/stopp-funktsioon
USB sisend
Õhkvedrustus
Auto faktid
- Eelmiste omanike arv2
- RegistreerimisnumberDTM75E
- Mudeliaasta2020
- Valmistamise kuujuuni 2020
- Mõõtja näitamine365 740 km
Tehnilised andmed
- Šassii numberVF1VA000765707285
- Mootori võimsus (diisel)146 hp (107 kW)
- Maksimaalne koormuse kaal640 kg
- Järgmise kontrolli teostab2027-05-31
- Teenuse kaal2 860 kg
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7273057
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.