Testitud
“Toyota Proace, mis on varustatud funktsioonidega nagu tagumii peegelkaamera, Bluetooth ja võtmeta käivitusüsteem, köidab tähelepanu neile, kes otsivad praktilisi lahendusi. Osaliselt nahast interjöör on mugav ja autol on ka kaasaegsed turvasüsteemid nagu automaatne pidurdus, pimenurgahoiatus ja taga parkimisandurid. Kontrollitud kuni aprill 2027.”
Testitud autode valik on lai valik kasutatud autosid, mis olenevalt vanusest ja läbisõidust võivad vajada hooldust ja võimalikku remonti. Iga sõiduk on aga ainulaadne oma ajalooga, seega on oluline lugeda testis olevat kirjeldust ja kommentaare, et mõista selle seisukorda.
Mida me Kvd-testis märkame?
Meie sõidukitehnikud on testinud auto rohkem kui 170 punkti ja märkinud nii heakskiidetud punktid kui ka võimalikud märkused. See annab teile hea ja õiglase pildi auto.
Kuna auto on olnud eelmine omanik...
Sellel Toyota Proace on järgmised spetsifikatsioonid:
2018
Mudeliaasta
19 269 rootsi miili
Kilomeetrite arv
Jõuülekanne
Märkused on olemas
Kommentaar
Värvi muutnud glükool, pole õliga segatud. Õlileke
Jõuülekanne peaks töötama, kuid vajab pidevat hooldust ja komponentide väljavahetamist. Jõuülekanne on mürarikkam kui lühemat vahemaad läbinud autol. Õlijäljed mootoriruumis on väga tavalised ja õlikulu on suurem kui uue auto ajal. Elektriga läbitav sõiduulatus on piiratud.
Kommentaar
Märkusi ei ole.
Pidurid on kuluvad osad ja need tuleks vajadusel välja vahetada.
Tehnoloogia ja seadmed
Normaalne seisund
Kommentaar
Pagasiruumi võti puudub
Tehnika ja seadmed töötavad nii nagu peab, aga esineb kriuksumist ja takerdumist.
Keha
Halvad tingimused
Kommentaar
Parempoolse tagaukse avamisel/sulgemisel kostab müra/kriuksumine, vasakpoolses tagatules on pragu. Iluvõre on kahjustatud. Vasaku lävepaku kahjustus, tagumise kaitseraua kahjustus. Parempoolse lävepaku kahjustus, parempoolse küljepeegli kahjustus, mitu kivikildu, uksekildu, mõlki, kriimustust ja värvikahjustusi, mitu roostet, varasema kaunistuse jäljed. Parempoolset lükanduks on raskesti sulguv. Kere põhja roostetab
Mitmed kivitäkked esiosas on tavalised. Auto ümber on sageli väiksemaid kahjustusi, näiteks kriimustusi, värvikahjustusi ja väiksemaid mõlke. Väiksem rooste on tavaline, eriti vanematel autodel. Samuti on tavalised kriimustused või kriimustused velgedel.
Interjöör
Normaalne seisund
Kommentaar
Pakiruumis mitu kriimustust, plekki ja mõlki. Salongi detailid katki. Rool on kulunud. Polster ees määrdunud. Polster ees vasakul kahjustatud
Astmetel ja ukse siseküljel olevatel alumistel servadel on mitu kriimustust, samuti roolil, käigukangil, nuppudel ja näidikutel on jälgi. Istmetel ja tekstiilidel on selgeid kulumisjälgi ning plekke, ka laepolstril. Pakiruumis on sageli näha selgeid kasutusjälgi.
Rehvid ja veljed
Kommentaar
Varurehvide jaoks kraabitud veljed Varurehvid 2 naastudeta ja 2 suverehvi
Rehvid on kuluvad osad ja need tuleb välja vahetada, kui need on vanad, kui mustri sügavus ei ole piisav või kui rehvidel on ilmseid kahjustusi. Mustri sügavust näidatakse millimeetrites.
(Paigaldatud)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Plekkvelg
4 mm
7 mm
5 mm
7 mm
17" Alumiiniumvelg
Märkus pildid
Seadmete paketid:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Automaatpidurdus
Tahavaatekaamera
Bluetooth
Pimedate kohtade detektorid
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Fikseeritud veokonks
Kauglukk
GPS
Head-up ekraan
Kliimaseadmed
Korvi valgus
laadimiskaared
Võtmeta sisenemissüsteem
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Vihmaandur
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
USB sisend
Funktsioonid, mis tuginevad 2G- või 3G-ühendusele, võivad lakata töötamast, kui mobiilsideoperaatorid need võrgud sulgevad. *WLTP-sõiduulatus on uute autode teoreetiline väärtus – tegelik sõiduulatus on alati väiksem.
Jaga
7271103
Tere! Ärge kartke meiega ühendust võtta, kui teil on küsimusi.
Helista, kirjuta või vestle.