Volkswagen Passat
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Dieser VW Passat von 2014 ist ein geräumiger und stabiler Kombi mit Allradantrieb, der ganzjährig sichere Zugänglichkeit bietet. Ein gut ausbalanciertes Auto mit viel Platz, das sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen gut geeignet ist.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Passat hat die folgenden Spezifikationen:
2014
Modelljahr
20 111 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Rechtes Scheinwerferglas abgenutzt. Linkes Scheinwerferglas abgenutzt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Mehrere Steinschläge, Risse und Kratzer in den Türen. Karosserie: Einige Kunststoffteile gerissen/beschädigt. Steinschläge in der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Beschädigung am hinteren Stoßfänger. Lose Heizplatte unter dem Fahrzeug
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Ein Teil des Gepäcks im Innenraum fehlt. Innen befinden sich Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren. Ein Detail im Innenraum ist beschädigt. Der Sichtschutz ist nicht im Lieferumfang enthalten
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Lackschäden an der Reserveradfelge, zerkratzte Reserveradfelgen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
16" Aluminium-Felge
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Antisladdsystem
Auto hold
Autobroms
AUX-ingång
Backkamera
Bluetooth
Elhiss bak
Elhiss fram
Elspeglar
Farthållare
Fjärrlås
Infällbar dragkrok
Klimatanläggning
Parkeringsvärmare med fjärrstyrning
Parkeringsvärmare med tidur
Radio
Regnsensor
Start/Stop-funktion
Stolsvärme fram
Urkopplingsbar passagerarairbag
4WD
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerFFP418
- Modelljahr2014
- Monat der HerstellungNovember 2013
- Zählerstand201 110 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWVWZZZ3CZEE084362
- Motorleistung (Diesel)140 HP (103 kW)
- Maximales Ladegewicht614 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,3 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)139 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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