Mercedes Vito
Getestet
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Hier präsentieren wir einen Mercedes Vito Tourer mit Automatik und Vollleder. Er ist ausgestattet mit Allradantrieb, Klimaanlage, Bluetooth und Tempomat. Ein praktisches Auto für Sie, die einen Mercedes mit mehreren geschätzten Annehmlichkeiten suchen.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Mercedes Vito hat die folgenden Spezifikationen:
2022
Modelljahr
26 928 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Motorkontrollleuchte leuchtet
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Serviceanzeige leuchtet. Die Scheinwerfergläser sind matt. AdBlue-Systemstörung
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Beschädigung der vorderen Stoßstange. Leichter Rost. Spuren früherer Dekoration. Mehrere Lackschäden
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
17" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
9-sits Läderinr.
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Klimatisierung
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
ALLRADANTRIEB
AC
Elektrische Spiegel
Isofix hinten
Motorheizungen
Regensensor
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer3
- ZulassungsnummerTTC48C
- Modelljahr2022
- Monat der HerstellungNovember 2021
- Zählerstand269 280 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerW1V44770513938194
- Motorleistung (Diesel)163 HP (120 kW)
- Maximales Ladegewicht801 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)7,0 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)184 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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