Getestet
“Ein Mercedes GLC 220 d 4MATIC, der eine schöne Kombination aus Komfort und praktischen Funktionen bietet, darunter eine Rückfahrkamera, GPS und eine elektrische Kofferraumklappe. Das Auto ist mit einer Anhängerkupplung, LED-Scheinwerfern und Einparkhilfen vorne und hinten ausgestattet, was es im Alltag besonders praktisch macht. Bis April 2027 geprüft.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Mercedes GLC hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
8 799 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Kondenswasser im linken Scheinwerfer
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Beschädigung der vorderen Stoßstange. Steinschlag in der Windschutzscheibe. Beschädigte Gummileiste der linken Vordertür. Mehrere Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer. Beschädigte Kunststoffabdeckung unter dem Motor
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Das Lenkrad ist abgenutzt. Die Polsterung ist vorne links beschädigt. Der Sichtschutz fehlt. Der Griff zum Öffnen der Motorhaube ist nicht richtig befestigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
2 mm
2 mm
2 mm
3 mm
19" Aluminium-Felge
5 mm
4 mm
5 mm
4 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
AMG Line
Rückfahrkamera
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
Assistenzsystem
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
LED-Scheinwerfer
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Start/Stopp-Funktion
USB-Eingang
In-Car office
Speicherpaket
AMG-Linie
Winter-Paket
Parkpakete
Panel-Beleuchtung
Belysta instegslister fram
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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