Mercedes E-Klass
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Dieser Mercedes E 220 d HVO S213 bietet ein komfortables und technisch gut ausgestattetes Fahrerlebnis mit Funktionen wie Rückfahrkamera, GPS und Parksensoren vorne und hinten. Die Innenausstattung in Vollleder wird durch Sitzheizung vorne, schlüsselloses Startsystem und USB-Anschluss für einen reibungslosen Alltag ergänzt. Bis April 2027 geprüft.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Mercedes E-Klass hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
26 514 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Das Ansauggeräusch des Motors ist etwas lauter als normal
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Nachgerüstete RGB-Beleuchtung in den Innenverkleidungen
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Geräusche beim Öffnen der linken Vordertür, Oberflächenrost am rechten hinteren Kotflügel, Geräusche beim Öffnen der rechten Vordertür, Beschädigung der rechten Blinker. Das Auto wurde teilweise neu lackiert, teilweise unsachgemäß. Mehrere Dellen/Türrisse
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Beschädigung der Türverkleidung hinten rechts. Beschädigung im Innenraum
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
4 mm
4 mm
5 mm
5 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Toter-Winkel-Detektoren
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Datei-Änderungswarngerät
Isofix hinten
Klimatisierung
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Start/Stopp-Funktion
USB-Eingang
Ergonomisches Paket
MBUX Navigation
Spiegel-Paket
Parkpakete
Avantgarde
Autobremsen
Assistenzsystem
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer7
- ZulassungsnummerNTD21B
- Modelljahr2020
- Monat der HerstellungMai 2020
- Zählerstand265 140 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerW1K2132041A847391
- Motorleistung (Diesel)163 HP (120 kW)
- Maximales Ladegewicht575 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,8 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)125 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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