Mercedes C-Klass
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ist dein nächstes Auto ein niedrig gefahrenes Mercedes C 180 Kompressor, das zeitlose Eleganz mit Komfort in jedem Detail verbindet? Die Ausstattung umfasst Klimaanlage, Xenonlichter, Tempomat und das Auto hat ein Automatikgetriebe für sanfte Gangwechsel. Entdecke die praktischen Funktionen, die deinen täglichen Weg ein wenig komfortabler machen können.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Mercedes C-Klass hat die folgenden Spezifikationen:
2005
Modelljahr
7 922 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist beschädigt. Die SRS-Leuchte leuchtet. Geräusche vom elektrischen Liftsystem vorne links. Diverse Radbolzen am Fahrzeug sind beschädigt
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Die Gasdruckdämpfer der Motorhaube sind defekt. Einige Roststellen und Lackschäden. Das Fahrzeug wurde teilweise neu lackiert, wobei die Arbeiten teilweise unsauber ausgeführt wurden. Karosserie, einige Kunststoffteile sind rissig/beschädigt. Kondenswasser im Glas des linken Blinkers
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Decke verschmutzt. Beschädigte Innenausstattung
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Verschiedene Marken von Ersatzreifen, abgeschliffene Felgen für Ersatzreifen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
6 mm
7 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Sport Edition
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Isofix hinten
Regensensor
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Ferngesteuertes Schloss
Klimatisierung
Radio
Sitzheizung vorne
Xenon-Licht
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer5
- ZulassungsnummerXBW622
- Modelljahr2005
- Monat der HerstellungJuni 2005
- Zählerstand79 220 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWDB2030461A831921
- Motorleistung (Benzin)143 HP (105 kW)
- Maximales Ladegewicht460 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)8,4 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)203 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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