Ford Transit
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Dieser Ford Transit Custom 300 ist eine vielseitige Transportlösung mit intelligenten Ladeoptionen und praktischen Details, die den Arbeitstag erleichtern. Dieselmotorisiert und leicht an verschiedene Bedürfnisse anpassbar, bietet er gute Flexibilität für sowohl kleine als auch größere Aufträge.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Ford Transit hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
16 474 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Prüfergebnis: 2 Durchgefallen mit der Anordnung einer Nachprüfung am 19.03.2026. Mängel: 2 Betriebsbremse Radbremse (1.1) Hintere linke Befestigung Bemerkungen: 2x Windschutzscheibe (3.2) Beschädigt - Riss -
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Windschutzscheibe ist im Sichtfeld gesprungen. Die Rückfahrkamera liefert ein schlechtes Bild
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Windschutzscheibe abgenutzt. Steinschläge im Sichtfeld. Einige Dellen/Türrisse, Lackschäden, Roststellen, Spuren früherer Dekoration. Abblendlicht links defekt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Innen einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
8 mm
7 mm
7 mm
8 mm
16" Felge aus Blech
2 mm
6 mm
2 mm
6 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Verkstad Dragkrok Kamera
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Elektrisch beheizte Windschutzscheibe
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
Xenon-Licht
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerKKX99A
- Modelljahr2019
- Monat der Herstellungtoukokuu 2019
- Zählerstand164 740 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWF0YXXTTGYKE43136
- Motorleistung (Diesel)131 HP (96 kW)
- Maximales Ladegewicht794 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)7,2 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)186 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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