Audi A6
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Dieser Audi A6 40 TDI quattro mit Automatik bietet hohen Komfort, smarte Details und ein Fahrerlebnis, das den Alltag sowohl bequem als auch angenehm macht. Bis Januar 2027 geprüft.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi A6 hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
22 800 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Der Zahnriemen ist verschlissen, der Verkäufer hat ihn 2025 selbst ausgetauscht
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Pulserar i bromsarna
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Klimaanlage kühlt schlecht, die Serviceanzeige leuchtet
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge an der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Mehrere Steinschläge, Türabsplitterungen und Kratzer
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
19" Aluminium-Felge
3 mm
4 mm
3 mm
4 mm
19" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
S-Line
Traktionskontrolle
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
ALLRADANTRIEB
360-Kamera
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Assistenzsystem
Automatisches Halten
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Smartphone-Integration
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
360-Kamera mit 3D-Ansicht
MMI Navigation Plus
Fahrerassistent
Matrix LED-Flutlicht
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer9
- ZulassungsnummerBTJ24G
- Modelljahr2019
- Monat der HerstellungJuni 2019
- Zählerstand228 000 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWAUZZZF22KN124560
- Motorleistung (Diesel)204 HP (150 kW)
- Maximales Ladegewicht456 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)4,5 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)118 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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