Audi A6 Allroad
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ihr Licht in der Winterdunkelheit, der Audi A6 Allroad 3.0 TDI quattro bietet Komfort und Stabilität sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen. Moderne Technik und durchdachte Details machen das Innere des Fahrzeugs angenehm und leicht zu handhaben. Ein ausgewogenes Fahrerlebnis, das Neugier weckt und zu neuen Abenteuern einlädt.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Audi A6 Allroad hat die folgenden Spezifikationen:
2014
Modelljahr
21 777 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger, nicht lokalisierter Ölverlust. Klappergeräusche im Motorraum. Lautere Motorgeräusche als normal. Starker Abgasgeruch im Fahrzeuginnenraum. Polternde Geräusche vorn am Fahrzeug. Vibrationen am Heck bei höheren Geschwindigkeiten
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Heckscheibenwaschanlage außer Betrieb
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Sichtschutzfolie nicht im Lieferumfang enthalten. Das Getränkehalterfach lässt sich nicht öffnen
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
6 mm
6 mm
6 mm
6 mm
18" Aluminium-Felge
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
19" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Sports Edition
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Xenon-Licht
Technologie-Paket
Sport-Ausgabe
ALLRADANTRIEB
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer4
- ZulassungsnummerCPZ496
- Modelljahr2014
- Monat der HerstellungJuni 2014
- Zählerstand217 770 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWAUZZZ4G9EN167487
- Motorleistung (Diesel)204 HP (150 kW)
- Maximales Ladegewicht575 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)6,1 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)159 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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