Das günstigste gebrauchte Kleinwagenauto, das man besitzen kann

30 September, 2020

Die Suche nach einem Auto ist nicht einfach und es gibt vieles zu beachten. Für alle, die ein kleineres Auto suchen, haben wir eine zusätzliche Hilfestellung zusammengestellt: Wir bieten eine Kostenanalyse der meistverkauften Kleinwagen in unserem Sortiment.

TCO steht für „Gesamtkosten des Fahrzeugbesitzes“ und bedeutet, dass Sie die tatsächlichen Kosten für den Besitz eines Autos berechnen, nicht nur den Kaufpreis. Denn beim Fahren fallen tatsächlich Nebenkosten an. Unsere Zusammenstellung umfasst Kosten für Wertverlust, Steuern, Versicherung, Wartung und Kraftstoff nach 36 Monaten und 4.500 gefahrenen Meilen.

Hyundai i20 und Renault Clio sind die günstigsten.

In unserer Analyse haben wir einen gebrauchten Renault Clio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Kia Rio, Skoda Fabia, Peugeot 208 PureTech, Hyundai i20 und Ford Fiesta verglichen. Der Hyundai i20 erwies sich dabei als das günstigste Fahrzeug im Unterhalt mit Kilometerkosten von 22,6 SEK. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 1.500 Meilen entspricht dies monatlichen Kosten von 2.825 SEK. Der Hyundai i20 liegt zwar im oberen Bereich der Spritkosten, punktet aber mit niedrigen Versicherungs-, Wartungs- und Wertverlustkosten.

Für unter 3.000 SEK monatlich bietet sich der Renault Clio (2.912 SEK/Monat) an. Wie der Hyundai i20 hat auch der Renault Clio höhere Kraftstoffkosten als die meisten Konkurrenten. Dafür punktet er aber vor allem mit einem geringen Wertverlust. Im Vergleich zum Toyota Yaris, der den größten Wertverlust verzeichnet, beträgt der Unterschied bis zu 5.600 SEK pro Jahr. Nach dem Hyundai i20 und dem Renault Clio folgen der VW Polo, der Kia Rio und der Skoda Fabia, die alle monatlich etwas über 3.000 SEK kosten.

Geld sparen durch Forschung

Das teuerste Modell im Angebot ist der Ford Fiesta. Wer einen drei Jahre alten Ford Fiesta kauft, muss mit Kilometerkosten von 27 SEK und monatlichen Kosten von etwa 3.375 SEK rechnen. Das sind 550 SEK mehr im Monat als beim Hyundai i20. Beim Ford Fiesta sind es vor allem Wertverlust und Versicherungskosten, die den Preis in die Höhe treiben.

Unsere Berechnung zeigt, warum Sie sich bei der Wahl Ihres Autos immer Zeit nehmen sollten. Selbst beim Kauf eines kleinen Gebrauchtwagens lässt sich Geld sparen, so Daniel Odsberg, Verkaufsleiter Kvdbil . Der Wertverlust ist natürlich nicht mit dem eines Neuwagens vergleichbar, aber er ist spürbar, und wir sehen, dass manche Modelle ihren Wert deutlich besser halten.

Die Kosten für Kraftstoff und Versicherung sollten ebenfalls berücksichtigt werden. Je nach Marke und Modell können die Kosten um mehrere hundert Schwedische Kronen pro Monat variieren.

Märke och modell Drivlina Pris i dag (36 mån/4500 mil) Kr/mil 3 år 4500 mil Kr/mån 3 år 4500 mil
Renault Clio IV 0.9 TCe 9090 hk bensin80 600 kr23,3 kr2 912 kr
Volkswagen Polo 1.0 TSI95 hk bensin100 300 kr24,4 kr3 050 kr
Toyota Yaris 1.5 Hybrid101 hk HEV127 100 kr25,6 kr3 200 kr
Kia Rio 1.284 hk bensin97 600 kr24,4 kr3 050 kr
Skoda Fabia 1.0 TSI95 hk bensin87 800 kr24,4 kr3 050 kr
Peugeot 208 PureTech82 hk bensin84 500 kr25,5 kr3 187 kr
Hyundai i20 1.284 hk bensin89 100 kr22,6 kr2 825 kr
Ford Fiesta 1.0T EcoBoost100 hk bensin106 000 kr27,0 kr3 375 kr

Über die Umfrage
Kvdbil hat die Gesamtbetriebskosten (TCO) für eine Auswahl der beliebtesten schwedischen Kleinwagen als drei Jahre alte Gebrauchtwagen berechnet. Das bedeutet, dass wir alle Kosten berücksichtigt haben, die durch die Kaufentscheidung entstehen. Im Vergleich wurde der durchschnittliche monatliche Kostenaufwand nach drei Jahren Besitz und einer Laufleistung von ca. 4.500 Meilen (ca. 7.200 km) inklusive Kraftstoff berechnet. Die Kraftstoffkosten basieren auf einem Kraftstoffpreis von 15 SEK/Liter. Die Kosten für Versicherung und Wartung sind Schätzwerte, die auf einer Person (männlich, Stockholm, 30er Jahre) beruhen und stark variieren können.

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