Testattu
“Volkswagen Polo 1.4 manuaalkäigukasti ja bensiinimootoriga pakub igapäevaelus agiilsust ja head kütusekasutuse efektiivsust. Sellel on praktilised funktsioonid ja kasutajasõbralik paigutus, mis muudab iga reisi lihtsaks ja mugavaks. Kontrollitud jaanuarini 2027.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Volkswagen Polo -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2010
Mallivuosi
17 554 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Mootori all glükoolijäljed, halvasti paigaldatud väljalaskesüsteem, roostes tagumine summuti. Pukseerimisel esineb juhuslikku müra
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas. Rostskadade bromssköldar fram,
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Meediaekraan ei tööta. Pragunenud esiklaas vaateväljas. Müra sõiduki ees. Tagaklaasi kojamees puudub. Juhiukses olev elektriliste akende klahvistik ei tööta, parempoolsed esi- ja tagaaknad töötavad mõlemast uksest
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Huono kunto
Kommentti
Kerekahjustused vasakul ja paremal lävepakul. Mitmed roostetäpid, kerel mõned pragunenud/kahjustatud plastosad. Suurem kriimustus, mis ulatub üle auto vasaku külje
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Huono kunto
Kommentti
Hallituse jäljed. Autos halb lõhn. Järelturu stereo- ja audiokaablid on akust tagaluugi taha suunatud
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Auto serval olevad veljed on toetatud. Kraabitud veljed varuratta jaoks
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
7 mm
8 mm
7 mm
8 mm
15" Alumiiniumvelg
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
15" Alumiiniumvelg
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Libisemisvastane
Libisemisvastane
Taga-elektriaknad
Kliimaseade
AUX-sisend
Esi-elektriaknad
Elektrilised peeglid
Kauglukk
Isofix tagumine
Istmete soojendus ees
Väljalülitatav sõitja turvapadi
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7268202
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.