Volvo XC70
Testattu
- Ei vähennyskelpoista arvonlisäveroa
Kohokohdat
“Tervetuloa kevääseen tässä Volvo XC70:ssä, joka yhdistää mukavuuden ja kestävät ajo-ominaisuudet. Puoliksi nahkaverhoilu ja runsas varustelu, mukaan lukien nelivetojärjestelmä, vakionopeussäädin, takaparkerointianturit, lisälämmitin, Bluetooth ja Xenon-valot, tekevät siitä joustavan vaihtelevaan käyttöön. Hyödynnä tilaisuus kokea sen monipuolisuus — Tarkastettu maaliskuuhun 2027.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
KVD-testin tulos
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Volvo XC70 -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2015
Mallivuosi
26 024 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Öljyvuoto, pieni, ei paikallinen
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Bromsskivor bak är slitna
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Radio epäkunnossa. Takapyyhkimen varsi väärässä asennossa. Renkaiden tärinä. Ajovalojen linssit kuluneet. Keskikonsolin mediapainikkeet epäkunnossa, näillä ohjattavia toimintoja ei ole testattu. Ohjauspyörän äänenvoimakkuuspainikkeet epäkunnossa
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Normaali tila
Kommentti
Tuulilasi kulunut. Vasemman puolen vilkun lasissa pieniä halkeamia. Takapuskurissa maalivaurioita. Muutamia ruostepisteitä. Takavalossa halkeama oikealla puolella
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Verhoilu vaurioitunut, etuosa. Näkyvyysverho ei sisälly toimitukseen
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Ei huomautuksia.
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
6 mm
6 mm
6 mm
7 mm
16" Alumiinivanne
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
16" Alumiinivanne
Huomautus kuvat
Varusteet
Varustepaketit:
Momentum BE Värmare Drag
Neliveto
Liukueste
Automaattijarrutus
AUX-tulo
Bluetooth
CD-stereo
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköisesti taittuvat taustapeilit
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kiinteä vetokoukku
Kaukolukko
Matkatietokone
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Kuorman suojaus/kuormaverkot
Takaosan pysäköintianturit
Ajastimella varustettu pysäköintilämmitin
Radio
Ohjauspyörän lämmitys
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Takaistuimen lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
USB-tulo
Xenon-valo
Autotiedot
- Edellisten omistajien lukumäärä6
- RekisteröintinumeroUMC252
- Mallivuosi2015
- Valmistuskuukausilokakuu 2014
- Mittarin lukema260 240 km
Tekniset tiedot
- Alustan numeroYV1BZ8156F1214207
- Moottorin teho (diesel)181 hp (133 kW)
- Kuorman enimmäispaino483 kg
- Polttoaineenkulutus sekaliikenteessä (diesel)6,4 l/100 km
- CO2-päästöt (diesel)169 g/km
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7273074
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.