Renault Trafic

1
Passenger 2.0 dCi, 9-sits
2023/133 490 km/Diesel/Automaattinen

Testattu

InfoIcon
  • PercentIconVähennyskelpoinen alv
Tarjouskilpailu
Lähtöhinta Sisältää arvonlisäveron.
154 000 SEK
Autolainan kanssa1 312 SEK / kuukausi
Hinta autoliikkeessä309 000 SEK
Varauksen hintaa ei ole saavutettu

Tarjouskilpailu päättyy:

10 sept, 08:54

Kohokohdat

Miltä kuulostaa harmaa Renault Trafic automaatilla arjen sankarina? Helppo ajaa älypuhelinintegraation, peruutuskameran ja tehokkaiden LED-ajovalojen ansiosta, jotka takaavat hyvän näkyvyyden ympäri vuoden, plus käytännöllinen vetokoukku työhön tai harrastuksiin. Katsastettu toukokuuhun 2028.

Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.

KVD-testin tulos

KvdTestIcon

Mitä huomaamme Kvd-testissä?

Lue lisää Kvd-testistä

Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.

Koska auto on ollut edellinen omistaja...

Tällä Renault Trafic -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:

2023

Mallivuosi

13 349 swedish miles

Ajokilometrit

DrivetrainIcon

Voimansiirto

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Ei huomautuksia.

Voimansiirto toimii niin kuin pitääkin, mutta tällä toimintasäteellä voi tulla kalliimpia huoltoja. Sähkökäyttöisen auton toimintasäde on huonompi kuin uutena.

BreaksIcon

Jarrut

CheckIcon

Toimenpiteitä ei tarvita

Lue lisää jarrujen testaamisesta

Kommentti

Ei huomautuksia.

Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.

MileageIcon

Teknologia ja laitteet

RemarksIcon

Huomautuksia on olemassa

Kommentti

Etukallistuksenvaimentimet molemmilla puolilla löysällä. Huolto pian. Huoltovalo palaa. Rengaspaineiden valvontavalo palaa. Auto vetää sivuttain. Ohjauspyörä on hieman kallistunut

Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta natinoita tai jumiutumista voi esiintyä.

BodyIcon

Keho

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Halkeama tuulilasissa

Kiveniskemät edessä ovat yleisiä. Auton ympärillä on useita pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Vanteissa on naarmuja tai hankaumia.

InteriorIcon

Sisustus

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Naarmuuntuneet sisätilat. Sisustassa on lukuisia naarmuja, tahroja ja jälkiä. 4 lattiamattoa puuttuu

Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.

TyresIcon

Renkaat ja vanteet

Kommentti

Keskimmäinen kansi puuttuu

Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.

  • (Asennettu)

    4 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon4 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Peltilevy vanteen

  • 5 mmCheckFilledIcon

    7 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon7 mm

    16" Peltilevy vanteen

CommentIcon

Huomautus kuvat

Varusteet

Varustepaketit:

9-sits

  • Älypuhelimen integrointi

Autotiedot

  • Edellisten omistajien lukumäärä3
  • RekisteröintinumeroJME52Y
  • Mallivuosi2023
  • Valmistuskuukausimärts 2023
  • Mittarin lukema133 490 km

Tekniset tiedot

  • Alustan numeroVF1JL000970625033
  • Moottorin teho (diesel)150 hp (110 kW)
  • Kuorman enimmäispaino859 kg
  • Seuraava tarkastus2028-05-31
  • Palvelupaino2 211 kg

Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot.

Laitos

Åkersberga (Brännbacken)

Brännbacksvägen 11, 18491 Åkersberga

Mitä kuljetus maksaa?

Hinta lasketaan kuluttajan näkökulmasta.

  • BackToTopIcon