Testattu
“Syksystä tulee nyt hieman erityisen loistava Renault Masterilla, jossa on automaattivaihteisto ja harmaa metallic-väri, joka antaa hillityn vaikutelman tiellä. Ilmastointi, vakionopeudensäädin ja start/stop-toiminto tekevät arjen kilometreistä mukavia ja sujuvia. USB-sisääntulo auttaa pitämään sekä puhelimen että musiikin käynnissä matkalla. Katsastettu lokakuuhun 2027 saakka.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Renault Master -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2019
Mallivuosi
20 723 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Normaali tila
Kommentti
Ei huomautuksia.
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Huoltovalo palaa. SRS-valo palaa. Ilmastointi ei toimi
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Normaali tila
Kommentti
Kivensäppyjä tuulilasissa. Ääniä vasemman etuoven avaamisessa, Useita kivensäppyjä, lommoja ja naarmuja, Useita ruostevaurioita, Muutama maalivaurio, Merkkejä aiemmasta koristelusta. Oikea liukuovi pakettiautoon jumittaa ja pitää ääntä. Vasen etukulma osuu vasempaan etulokasuojaan. Stereo/mediayksikkö on lukittu, ei saa auki, ilmoittaa väärän salasanan
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Sisätiloissa useita naarmuja, tahroja ja jälkiä. Kulunut sisustus. Palaneen haju ohjaamossa
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Ei huomautuksia.
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
Nastattomat talvirenkaat
(Asennettu)
9 mm
7 mm
9 mm
7 mm
16" Peltilevy vanteen
Talvirenkaissa on oltava vähintään 3 mm:n kulutuspinnan syvyys. Uuden talvirenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 9-10 mm.
Kesärenkaat
9 mm
8 mm
9 mm
8 mm
16" Peltilevy vanteen
Kesärenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Uuden kesärenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 7-8 mm.
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Verkstadsinredd
Liukueste
AUX-tulo
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kaukolukko
Ilmastointi
Takaosan pysäköintianturit
Ajastimella varustettu pysäköintilämmitin
Radio
Käynnistys/pysäytystoiminto
USB-tulo
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot.
Mitä kuljetus maksaa?
Hinta lasketaan kuluttajan näkökulmasta.
Jaa
7287730