Myyty
Renault Master
- EI vähennyskelpoista arvonlisäveroa
Tarjouskilpailu päättynyt
Kohokohdat
“A Renault Master van from 2012 with dieselengine. Equipped with e.g. tow bar and workshop fittings. The car does not need to be inspected until October next year.”
KVD-testin tulos
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Renault Master -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2012
Mallivuosi
22 665 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Kytkimen alaslasku kestää kauan. Vähemmän öljyvuotoa
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Ei huomautuksia.
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Kauko-ohjattava pysäköintilämmitin, epäkunnossa, mutta käynnistyy manuaalisesti. Vasen etukaliiperin kallistuksenvaimennin löysällä, vasen etutukivarsi löysällä, yksi rekisterikilven valo epäkunnossa. Takaluukku avautuu ja sulkeutuu hitaasti. Takaluukun lukko epäkunnossa. Etuajoneuvon ääntä ei paikanneta. Oikea etuseisontavalo epäkunnossa. Oikea takaseisontavalo epäkunnossa. Oikea lukko viallinen. Takalukkoa ei voi käyttää fyysisellä avaimella, mutta se toimii kauko-ohjauksella. Takaluukkua ei voi avata
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Kori
Huono kunto
Kommentti
Maski, viallinen kokoaminen. Etupuskurissa vaurioita. Konepelti lommossa. Tuulilasissa halkeama. Takapuskuri lommossa. Oikea takalokasuoja lommossa, Oikean takaoven kiinnitys puutteellinen, Oikea takaovi ei avaudu, Oikea takaovi lommossa, Oikea kynnys lommossa, Oikean sivupeilin vauriot, Jälkiä aiemmista koristeista, Useita kiveniskemiä, kolhuja ja naarmuja oviin, Korissa joitakin halkeamia/vaurioituneita muoviosia. Kaikki ulko-ovenkahvat vaurioituneet. Ei mahdu enää tavaratilaan. Kesärenkaiden kuntoa ei tarkastettu
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Takaluukun sisäpaneeli vaurioitunut. Sisäpuolella naarmuja, tahroja ja jälkiä. Verhoilu vaurioitunut vasemmalla edessä
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Ei huomautuksia.
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
16" Peltilevy vanteen
3 mm
3 mm
3 mm
3 mm
16" Peltilevy vanteen
Huomautus kuvat
Varusteet
Varustepaketit:
L2H2 Värmare Drag
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kiinteä vetokoukku
Kaukolukko
Ilmastointi
Moottorin lämmittimet
Pysäköintilämmitin kaukosäätimellä
Radio
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Työpajan varusteet
CD-stereo
Autotiedot
- Edellisten omistajien lukumäärä7
- RekisteröintinumeroXBZ610
- Mallivuosi2012
- Mittarin lukema226 650 km
- Ensimmäinen käyttöönottopäivä Ruotsissa2012-12-27
Tekniset tiedot
- Alustan numeroVF1MAFEDC46521562
- Moottorin teho (diesel)125 hp (92 kW)
- Kuorman enimmäispaino1 387 kg
- Polttoaineenkulutus sekaliikenteessä (diesel)8,3 l/100 km
- CO2-päästöt (diesel)221 g/km
Jaa
7253859
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.