Testattu
“Tervetuloa kevääseen tässä Peugeot 3008 1.6 Plug-in Hybrid (225hv), joka yhdistää älykkään hybridihaun ja miellyttävän ajokokemuksen. Saat auton osanahalla ja varusteilla, jotka tekevät jokaisesta matkasta hieman mukavampaa, samalla kun elegantti muotoilu antaa mukavan kokonaisvaikutelman. Tarkastettu marraskuuhun 2026.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Ympäristöystävällinen auto
Vihreämpi valinta.
Kaikki ympäristöystävälliset autot täyttävät vähintään yhden seuraavista vaatimuksista:
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Peugeot 3008 -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2020
Mallivuosi
14 351 swedish miles
Ajokilometrit
Kommentti
Akun jäljellä oleva kapasiteetti on erittäin korkea. Toimintasäde on verrattavissa auton alkuperäiseen, lataus on nopeaa ja suorituskyky pysyy vahvana myös kylmällä säällä. Akulla on pitkä jäljellä oleva käyttöikä.
Todistus
Tämän sarjan akuilla on huomattavasti pienempi kapasiteetti. Lyhyempi kantama ja hitaampi lataus, erityisesti kylmällä säällä. Normaalisti tämän sarjan akuilla on rajallinen jäljellä oleva käyttöikä, ja ne sopivat parhaiten lyhyemmille matkoille.
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Öljyvuoto. Moottorin merkkivalo palaa
Voimansiirto toimii, mutta toimintamatka on hieman lyhyempi kuin uutena.
Kommentti
Missljud från bromsarna vid körning
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Normaali tila
Kommentti
Ei huomautuksia.
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Normaali tila
Kommentti
Kiveniskemä tuulilasissa. Kiveniskemä tuulilasissa. Auto on osittain uudelleenmaalattu. Kori, joitakin halkeamia/vaurioituneita muoviosia
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Verhoilun pinnallinen kulumakohta etu vasen
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Auton reunalla olevat vanteet tuettuina. Naarmuuntuneet vanteet vararenkaana
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
Kesärenkaat
(Asennettu)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
18" Alu.fälg
Kesärenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Uuden kesärenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 7-8 mm.
Nastoitetut talvirenkaat
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
18" Alu.fälg
Talvirenkaissa on oltava vähintään 3 mm:n kulutuspinnan syvyys. Uuden talvirenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 9-10 mm.
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Liukumaton
Liukueste
Kuljettajan avustusjärjestelmä
Automaattijarrutus
Bluetooth
Kuolleen kulman ilmaisimet
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköisesti taittuvat taustapeilit
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kaukolukko
GPS
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Avaimeton sisäänpääsyjärjestelmä
Takaosan pysäköintianturit
Pysäköintianturit edessä
Radio
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
USB-tulo
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7274193
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.