Mercedes EQB

1
250+ X243, Urban/Progressive
2024/281 470 km/Sähköinen/Automaattinen

Testattu

InfoIcon
  • PercentIconVähennyskelpoinen alv
  • EcoIconYmpäristöystävällinen auto
Tarjouskilpailu
Lähtöhinta Sisältää arvonlisäveron.
112 000 SEK
Autolainan kanssa955 SEK / kuukausi
Hinta autoliikkeessä250 000 SEK
Varauksen hintaa ei ole saavutettu

Tarjouskilpailu päättyy:

7 loka, 12:04

Kohokohdat

“Tässä meillä on Mercedes EQB 250+. LED-ajovalot tarjoavat hyvän näkyvyyden myös pimeillä teillä. Sähköauto sinulle, joka haluat ajaa modernisti, hiljaisesti ja sujuvasti arjessa. Tämä on auto, jossa on merkittäviä teknisiä huomautuksia. Kehotamme sinua lukemaan huolellisesti sekä tekniset että visuaaliset huomautukset ja tutkimaan saatavilla olevat huomautuskuvat.”

Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.

EcoIcon

Ympäristöystävällinen auto

Lue lisää ympäristöystävällisistä autoista

Vihreämpi valinta.

Kaikki ympäristöystävälliset autot täyttävät vähintään yhden seuraavista vaatimuksista:

  • Autoa voidaan tankata maakaasulla
  • Auton CO2-päästöt ovat alle 70 g/km
  • Auto on täyssähköauto (BEV) tai ladattava hybridiauto (PHEV)

KVD-testin tulos

KvdTestIcon

Mitä huomaamme Kvd-testissä?

Lue lisää Kvd-testistä

Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.

Koska auto on ollut edellinen omistaja...

Tällä Mercedes EQB -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:

2024

Mallivuosi

28 147 swedish miles

Ajokilometrit

Kommentti

Akun kuntoa ei voitu määrittää – usein siksi, että auto on uusi tai valmistaja ei salli pääsyä tietoihin. Auto on koeajettu, ladattu ja tarkastettu normaalisti.

Tämän kokoluokan akuissa on yleensä hyvä jäljellä oleva kapasiteetti. Normaalisti kantama ja latausnopeus ovat hieman hitaampia.

DrivetrainIcon

Voimansiirto

RemarksIcon

Huomautuksia on olemassa

Kommentti

Vetoniikkojen/vetoakselien narinaa. Voimansiirrosta ääntä/tärinää kiihdytyksessä. Tarkastustulos: 2 Hylätty, uudelleentarkastus vaaditaan 2026-10-28 mennessä Puutteet: 2 RENKAAT (5.2.3) ETEINEN VASEN KULUNUT/VAHINGOITTUNUT, JOUSTIN NÄKYVÄ 2 MUUTOS: KORIRAKENNEKOODIN KORJAUS TAI UUSINTAREKISTERÖINTI Huomiot: 2X LÄHIVALOT (4.1.1) OIKEIN ASETETTU LIAN MATALALLE 2X TUULILASI (3.2) VAHINGOITTUNUT-HALKEAMA

Voimansiirto toimii niin kuin pitääkin, mutta vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on usein äänekkäämpi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat yleisiä, ja öljynkulutus on usein suurempi kuin uutena.

BreaksIcon

Jarrut

RemarksIcon

Tarvittavat toimet

Lue lisää jarrujen testaamisesta

Kommentti

Autobroms ur funktion, varningslampa lyser

Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.

MileageIcon

Teknologia ja laitteet

RemarksIcon

Huomautuksia on olemassa

Kommentti

Peruutuskamera/Pysäköintiavustin/Kaistanvaihtoavustin/Adaptatiivinen vakionopeussäädin/Sokkeli-varoitin/Pre-safe/Aktiivinen konepelti/Aktiivinen ajolinjanapuri ei toimi. Haava tuulilasissa. Vetonivelen suojakumi oikealla edessä vaurioitunut. Vetonivelen suojakumi vasemmalla edessä irti. Auto vetää vinoon. Oikean ajovalon kiinnitys puutteellinen

Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.

BodyIcon

Keho

RemarksIcon

Huono kunto

Kommentti

Kivikupi tuulilasissa. Muovikuori auton alla on vahingoittunut. Kolarivaurio oikeassa takaluukussa. Useita maalivaurioita, kivikuppeja, lommoja ja naarmuja. Auton maalipinta on himmeä, jälkiä aiemmasta teippauksesta ja varustuksesta. Korissa on muutama haljennut/vahingoittunut muoviosa, etuosan merkki on vahingoittunut. Säleikkö on vaurioitunut. Takapuskurissa on vaurioita. Takapuskurin heijastin on vahingoittunut. Takapuskurin huono linjapassi. Latausluukun suojus puuttuu / vahingoittunut

Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.

InteriorIcon

Sisustus

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Ohjauspyörä on kulunut. Sisätiloissa useita naarmuja, tahroja ja jälkiä. Sisätilan näkösuoja ei sisälly

Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.

TyresIcon

Renkaat ja vanteet

Kommentti

Auton vanteet ovat reunakoskettuneita. Renkaat epätasaisesti kuluneet

Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.

  • Kesärenkaat

    (Asennettu)

    5 mmCheckFilledIcon

    3 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon5 mm

    CheckFilledIcon3 mm

    18" Alumiinivanne

    Kesärenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Uuden kesärenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 7-8 mm.

CommentIcon

Huomautus kuvat

Varusteet

Varustepaketit:

Urban/Progressive

  • Istuimen sähköinen muistitoiminto matkustajan istuimelle

  • Ajastimella varustettu pysäköintilämmitin

Autotiedot

  • Edellisten omistajien lukumäärä3
  • RekisteröintinumeroOWA37K
  • Mallivuosi2024
  • Valmistuskuukausielokuu 2023
  • Mittarin lukema281 470 km

Tekniset tiedot

  • Alustan numeroW1N9M0CB5RN061328
  • Moottorin teho (sähkö)190 hp (140 kW)
  • Kuorman enimmäispaino380 kg

Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot.

Laitos

Åkersberga (Runö)

Näsvägen 19, 18440 Åkersberga

Mitä kuljetus maksaa?

Hinta lasketaan kuluttajan näkökulmasta.

  • BackToTopIcon