Mercedes 190 E
Testattu
- Ei vähennyskelpoista arvonlisäveroa
Kohokohdat
“Tämä Mercedes 190 E 2.3-16 on todellinen ikoni klassisten urheilsedaanien joukossa. Konepellin alla sijaitsee tunnettu 2,3-litrainen moottori, jossa on 16 venttiiliä, ja jossa Cosworth on toimittanut kannen – rakenne, joka antoi mallille sen luonteen ja suorituskyvyn alusta alkaen. Autolla on matala ajokilometri, mutta se tarvitsee huoltoa, mikä tekee siitä mielenkiintoisen yksilön intohimoisille. Klassisen muotoilun, takavetoisen voimansiirron ja revittyvän moottorin yhdistelmä tarjoaa ajokokemuksen, joka yhä vaikuttaa. Ajaton malli, jolla on selkeä yhteys moottoriurheiluun ja perintö, joka tekee siitä edelleen halutun.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
KVD-testin tulos
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Mercedes 190 E -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
1987
Mallivuosi
11 078 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Tuulilasin pesunesteen vuoto. Kolinaa moottoritilassa. Pieni öljyvuoto. Kytkin luistaa hieman kytkintestin aikana. Moottorin kiinnikkeet alkavat kulua ja aiheuttaa tärinää. Tarkastustulos: 2 Hylätty, ilmoitus uudelleentarkastuksen tarpeesta 20.5.2026 Puutteet: 2 MATKUSTAJAN ISTUIN (6.2.6,9.4.1) TAKANA, MOLEMMILTA PUOLILTA KIINNITYS LÖYTYY
Voimansiirto toimii niin kuin pitääkin, mutta tällä toimintasäteellä voi tulla kalliimpia huoltoja. Sähkökäyttöisen auton toimintasäde on huonompi kuin uutena.
Kommentti
Ei huomautuksia.
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Radiokoodi puuttuu. Kuljettajan istuimen lämmitys ei toimi. Ohjauspyörä on hieman vino. Rengasvärähtelyjä. Iskunvaimentimen pölysuojus puuttuu vasemmalta takaa, Iskunvaimentimen pölysuojus vaurioitunut oikealta etulta, Taka-akselin öljyvuoto, Pakoputkisto vaurioitunut/vuotaa. Vasemman etuiskunvaimentimen hydrauliikkaputkesta on vuoto
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta natinoita tai jumiutumista voi esiintyä.
Keho
Normaali tila
Kommentti
Etuovia on vaikea sulkea. Polttoainesäiliön korkkia ei saa kiinni, koko auto on maalattu uudelleen ja se näyttää hyvältä, mutta maalissa on joitakin kohtia, joissa on vuotoja ja likaa
Kiveniskemät edessä ovat yleisiä. Auton ympärillä on useita pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Vanteissa on naarmuja tai hankaumia.
Sisustus
Huono kunto
Kommentti
Verhoilu vaurioitunut vasemmalla edessä. Useita sisustusosia on irronnut ja osa puuttuu, kattoluukusta vuotaa vettä
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Ei huomautuksia.
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
7 mm
7 mm
7 mm
6 mm
17" Alumiinivanne
Huomautus kuvat
Varusteet
Varustepaketit:
Cosworth Taklucka
Kaukolukko
Radio
Etuistuinten lämmitys
Kattoluukku
CD-stereo
Autotiedot
- Edellisten omistajien lukumäärä13
- RekisteröintinumeroHEU258
- Mallivuosi1987
- Mittarin lukema110 780 km
- Ensimmäinen käyttöönottopäivä Ruotsissa1987-04-24
Tekniset tiedot
- Alustan numero2010341F347780
- Moottorin teho (bensiini)170 hp (125 kW)
- Kuorman enimmäispaino290 kg
- Seuraava tarkastus2024-09-30
- Palvelupaino1 480 kg
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7272147
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.