Testattu
“See Hyundai i30 pakubab meeldivat kombinatsiooni praktilistest omadustest ja mugavast varustusest, mis muudab igapäevase sõitmise lihtsaks ja sujuvaks. Elektrilised aknad, kiirushoidja ja tagumised parkimisandurid annavad sulle auto, mis tundub kasutuses hästi läbi mõeldud. Kontrollitud kuni aprillini 2027.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Hyundai i30 -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2012
Mallivuosi
20 357 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Sidur võtab liiga palju alla. Sidur libiseb. Õlileke. Start-stop süsteem on rikkis
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Vibrerar vid inbromsning. Missljud vid inbromsning. Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader. Bromssköld bak skadad, saknas
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Normaali tila
Kommentti
Vasakul esitulel on kondensaat tekkinud. Glükooskork on kinni kiilunud. Ülemises piduritules on pragu
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Huono kunto
Kommentti
Mitmed roosterünnakud
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Ei huomautuksia.
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Veljed on kahjustatud
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
Nastoitetut talvirenkaat
(Asennettu)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
15" Alu.fälg
Talvirenkaissa on oltava vähintään 3 mm:n kulutuspinnan syvyys. Uuden talvirenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 9-10 mm.
Kesärenkaat
7 mm
4 mm
7 mm
5 mm
15" Alu.fälg
Kesärenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Uuden kesärenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 7-8 mm.
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Libisemisvastane
AUX-sisend
CD stereo
Taga-elektriaknad
Esi-elektriaknad
Elektriliselt kokkuklapitavad tahavaatepeeglid
Elektrilised peeglid
Kiirusepiirang
Kauglukk
Tagumised parkimisandurid
Raadio
Start/stopp-funktsioon
Istmete soojendus ees
USB sisend
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7273818
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.