Myyty

Ford Transit

350, Färdtjänstbuss Värmare Lastramp
2023/103 380 km/Diesel/Automaattinen

Testattu

InfoIcon
  • PercentIconVähennyskelpoinen alv
Tarjouskilpailu
Lopullinen tarjous Sisältää arvonlisäveron.
359 500 SEK
Johtava tarjous euroina32 900 EUR
Autolainan kanssa3 063 SEK / kuukausi
Hinta autoliikkeessä470 000 SEK

Tarjouskilpailu päättynyt

Varauksen hintaa ei ole saavutettu

Tarjouskilpailu päättyi klo:

10 kesä, 09:01

Kohokohdat

Mitä mieltä olet Ford Transit Färdtjänst -bussista, jossa on sujuva automaattivaihteiston, joka tekee arjen ajamisesta helpompaa ja rennompaa? Sisätiloissa saat käytännöllistä mukavuutta, kun taas kaistanvaihtoavustin, lisälämmitin, lastaussilta ja sähköisesti lämmitettävä tuulilasi auttavat sinua kaikissa vuodenajoissa. Käytännöllinen ja luotettava kumppani sekä työhön että vapaa-aikaan.

Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.

KVD-testin tulos

KvdTestIcon

Mitä huomaamme Kvd-testissä?

Lue lisää Kvd-testistä

Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.

Koska auto on ollut edellinen omistaja...

Tällä Ford Transit -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:

2023

Mallivuosi

10 338 swedish miles

Ajokilometrit

DrivetrainIcon

Voimansiirto

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Ei huomautuksia.

Voimansiirto toimii niin kuin pitääkin, mutta tällä toimintasäteellä voi tulla kalliimpia huoltoja. Sähkökäyttöisen auton toimintasäde on huonompi kuin uutena.

BreaksIcon

Jarrut

CheckIcon

Toimenpiteitä ei tarvita

Lue lisää jarrujen testaamisesta

Kommentti

Ei huomautuksia.

Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.

MileageIcon

Teknologia ja laitteet

RemarksIcon

Huomautuksia on olemassa

Kommentti

Halkeama tuulilasissa

Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta natinoita tai jumiutumista voi esiintyä.

BodyIcon

Keho

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Jälkiä aiemmista koristeista, Useita kiveniskemiä, kolhuja ja naarmuja

Kiveniskemät edessä ovat yleisiä. Auton ympärillä on useita pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Vanteissa on naarmuja tai hankaumia.

InteriorIcon

Sisustus

CheckIcon

Normaali tila

Kommentti

Sisätiloissa on lukuisia naarmuja, tahroja ja jälkiä. Rikkoutuneita sisäyksityiskohtia

Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.

TyresIcon

Renkaat ja vanteet

Kommentti

Ei huomautuksia.

Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.

  • (Asennettu)

    8 mmCheckFilledIcon

    8 mmCheckFilledIcon

    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    16" Peltilevy vanteen

CommentIcon

Huomautus kuvat

Varusteet

Varustepaketit:

Färdtjänstbuss Värmare Lastramp

  • Pysäköintilämmitin kaukosäätimellä

  • Ajastimella varustettu pysäköintilämmitin

  • kuorma-auton ramppi

Autotiedot

  • Edellisten omistajien lukumäärä3
  • RekisteröintinumeroZCO611
  • Mallivuosi2023
  • Valmistuskuukausiheinäkuu 2023
  • Mittarin lukema103 380 km

Tekniset tiedot

  • Alustan numeroWF0KXXTTRKPS34918
  • Moottorin teho (diesel)130 hp (96 kW)
  • Kuorman enimmäispaino760 kg
  • Seuraava tarkastus2027-03-31
  • Palvelupaino2 740 kg

Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot.

Laitos

Luleå

Gårdsvägen 8, 97347 Luleå

Mitä kuljetus maksaa?

Hinta lasketaan kuluttajan näkökulmasta.

  • BackToTopIcon