Korjauskohde
“Tässä on Citroën C4 manuaalivaihteistolla ja käytännöllisillä ominaisuuksilla, kuten ilmastointi, vakionopeudensäädin ja sadetunnistin. Varustukseen kuuluvat sähkökäyttöiset ikkunat edessä ja takana, sähkösäätöiset peilit, Isofix ja etupenkkien lämmitys — huomaa, että autolla on tällä hetkellä ajokielto. HUOM! Auton puutteiden vuoksi kaikkia varusteita ei voitu testata toimivuuden mukaan. Auto myydään korjauskohteena ja se on siirrettävä laitokselta. Yhtään varustetta ei voida odottaa toimivan.”
Korjauskohde
Tämä tarkoittaa, että objektissa on vakavia virheitä/puutteita , jotka aiheuttavat:
On tärkeää lukea huolellisesti kuvaus ja merkinnät ymmärtääksesi tuotteen kunnon.
Kohteen toiminnallisuutta koskevien odotusten tulisi olla hyvin alhaiset, jopa niiden osien osalta, joita ei ole erikseen mainittu.
Nämä kiinteistöt sopivat vain ostajille, jotka ovat halukkaita ja kykeneviä tekemään laajoja remontteja.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Citroën C4 -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2006
Mallivuosi
22 098 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Korjauskohde
Kommentti
Torpedoseinän eristysmatto vaurioitunut. Moottorin muovisuojus, riittämätön kiinnitys. Moottori ei käynnisty, se käy hetken ennen pysähtymistä. Moottoritilan muoviosa, riittämätön kiinnitys. Tarkastustulos: 2 Hylätty, määrää uudelleentarkastuksen. Puutteet: 2 LÄHIVALOT (4.1.1) VASEN VALOKUVA VIALLINEN/LASITUS 2X SEISONTAVALOT (4.2) EDESSÄ, MOLEMMAT PUOLET EIVÄT TOIMI 2 TUULILASINPYYHIN (3.5) EI TOIMI
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Bromsskivor rostskadade, bör bytas
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Korjauskohde
Kommentti
Huoltovalo palaa. Kuljettajan istuimen lämmitys ei toimi. Kuljettajan istuimen rullaaja toimii väärin. Avaimenperä vaurioitunut/jumissa, avainta ei saa sisään. Sähköikkunat jumiutuvat. Tuuletin on epäkunnossa
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Huono kunto
Kommentti
Korivaurioita oikeanpuoleisessa peilissä, useita maalivaurioita. Takaluukun painike epäkunnossa, ei avaudu
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Huono kunto
Kommentti
Sisustassa on useita naarmuja, tahroja ja jälkiä. Homeen jälkiä. Joitakin löysiä/vaurioituneita sisustusdetaileja. Keskilokeroa ei voi avata. Etuistuinten vieressä oleva keskilokero on vaurioitunut. Oikeaa takaistuinta ei voi työntää oikeaan asentoon. Autossa on löysiä muoviosia
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Kuivia halkeamia neljässä renkaassa, yksi rengas vaurioitunut. Vanne vaurioitunut
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Peltilevy vanteen
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Reparationsobjekt
Liukumaton
CD-stereo
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kaukolukko
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Moottorin lämmittimet
Radio
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7271461
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.