Testattu
“Tässä esittelemme Citroën C3 PureTechin, kätevän ja miellyttävän auton, joka tarjoaa modernia varustelua ja mukautuvan ajamisen arjessa. Se on varustettu muun muassa Bluetoothilla, älypuhelinintegratsioonilla, takapysäköintikennolla ja etupenkkien lämmityksellä. Autossa on uudet jarrulevyt ja -palat ympäriinsä, ja se on tarkastettu marraskuuhun 2026. Tämä on auto, jossa on olennaisia teknisiä huomioita. Kehotamme sinua tutustumaan tarkasti sekä teknisiin että visuaalisiin huomioihin ja tutkimaan saatavilla olevia huomautuskuvia.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Citroën C3 -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2017
Mallivuosi
15 291 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Sylinterikannen/tiivisteen vika, öljyä ja glykolia on sekoittunut glykolisäiliössä. Öljyvuoto. Epänormaalin korkea öljynkulutus
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Nya bromsskivor och klossar runt om
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Pakoputkiston vuoto
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Normaali tila
Kommentti
Oikeanpuoleisissa vilkuissa vaurioita. Useita ruostepisteitä ja kiveniskemiä. Vasemmassa takavalossa pieniä halkeamia, ylemmässä jarruvalossa naarmuja
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Paras kunto
Kommentti
Ei huomautuksia.
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Ei huomautuksia.
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
15" Peltilevy vanteen
3 mm
7 mm
4 mm
7 mm
16" Alumiinivanne
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Feel
Liukumaton
Liukueste
AUX-tulo
Bluetooth
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kaistavahti lub Kaistalta poistumisen varoitus
Kaukolukko
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Takaosan pysäköintianturit
Radio
Sadetunnistin
Älypuhelimen integrointi
Käynnistys/pysäytystoiminto
Etuistuinten lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
USB-tulo
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7273449
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.