Testattu
“Tässä on Audi A8 55 TFSI quattro, jossa on eksklusiivinen tunnelma ja runsas varustelu, joka tekee jokaisesta matkasta mukavan ja miellyttävän. Se on tyylikäs sinisessä metallissa ja tarjoaa muun muassa täysin nahkaa, panoraamakaton, head-up-näytön ja etäohjattavan pysäköintilämmittimen. Tarkastettu marraskuuhun 2026 asti.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Audi A8 -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2018
Mallivuosi
18 881 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Moottoriöljyvuoto. Moottorin tikittävä ääni. Kampikammion tuuletus korkeapaineella
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Ei huomautuksia.
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Ohjauspyörä on hieman vino. Ajovalojen linssit ovat kuluneet
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Huono kunto
Kommentti
Takavalossa halkeama vasemmalla/oikealla. Vasemman takavalon huurre. Muutamia ruosteläikkiä. Oven pysäyttimet molemmin puolin. Ääni edessä. Ääntä takavaunusta käännettäessä edestakaisin
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Kulunut sisusta. Verhoilu kulunut takaa. Verhoilu kulunut edessä vasemmalla. Näkösuojaa ei tarvita. Tärinä kuuluu sisätiloista ajon aikana
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Auton reunalla olevat vanteet tuettuina
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
2 mm
3 mm
2 mm
3 mm
19" Alumiinivanne
6 mm
5 mm
6 mm
5 mm
18" Alumiinivanne
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Läder Matrix Panorama
Neliveto
Automaattijarrutus
Peruutuskamera
Bluetooth
Sähköpeilit
Kaukolukko
GPS
Radio
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Takaistuimen lämmitys
Mukautuva vakionopeudensäädin
Aktiivinen pysäköintiavustin
Liukueste
Kuljettajan avustusjärjestelmä
Automaattinen pito
Kuolleen kulman ilmaisimet
Sähköinen takaluukku
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköisesti taittuvat taustapeilit
Sähkötoiminen kuljettajan istuin muistitoiminnolla
Istuimen sähköinen muistitoiminto matkustajan istuimelle
Matkustajan sähköinen istuin
Kaistavahti lub Kaistalta poistumisen varoitus
Head-up-näyttö
Isofix-istuin takana
Ilmastointi 4 vyöhykettä
Matrix LED valonheittimet
Avaimeton sisäänpääsyjärjestelmä
Takaosan pysäköintianturit
Pysäköintianturit edessä
Pysäköintilämmitin kaukosäätimellä
Ohjauspyörän lämmitys
Käynnistys/pysäytystoiminto
Matkustajan irrotettava turvatyyny
USB-tulo
Avattava panoraamakatto
Nelipyöräohjaus
Nattsiktassistent
Ovien servosulkeminen
Akustinen lasi
Pysäköintiassistentti
Korsningsassistans bak
Komfortsäten fram med ventilation
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7274257
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.