Testattu
“Tässä esittelemme Seat Atecan automaatilla, joka tekee jokaisesta matkasta sujuvan ja rentouttavan. Neliveto takaa hyvän pidon ympäri vuoden, kun taas adaptiivinen vakionopeudensäädin ja älypuhelinintegraatio tekevät pitkistä matkoista mukavia ja yhdistettyjä. Peruutuskamera auttaa sinua pysäköinnissä, ja autolla on ollut yksi omistaja uutena.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Seat Ateca -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2019
Mallivuosi
26 919 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Normaali tila
Kommentti
Ei huomautuksia.
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Älypuhelinintegraatio ei toimi. Pysäköintianturi painunut sisään. Vasemman etupyörän pallonivelessä liike. SRS-valo palaa
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Huono kunto
Kommentti
Etusäleikkö on vaurioitunut. Etupuskuri vaurio. Useita kiveniskemiä, oven kolhuja ja naarmuja, useita maalivaurioita ja painaumia/ovien kolhuja, merkkejä aiemmasta koristelusta, merkkejä aiemmasta ulkoisesta varustuksesta, vaurio takapuskurissa. Vauriota takaluukussa
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Huono kunto
Kommentti
Sisätiloissa muutama naarmu, tahra ja jälki
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Vaurio maalipinnassa vanteessa
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
Kesärenkaat
(Asennettu)
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
17" Alumiinivanne
Kesärenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Uuden kesärenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 7-8 mm.
Nastoitetut talvirenkaat
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Alumiinivanne
Talvirenkaissa on oltava vähintään 3 mm:n kulutuspinnan syvyys. Uuden talvirenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 9-10 mm.
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Style
Neliveto
Mukautuva vakionopeudensäädin
Aktiivinen pysäköintiavustin
Liukueste
Liukumaton
Automaattinen pito
Automaattijarrutus
AUX-tulo
Peruutuskamera
Bluetooth
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköisesti taittuvat taustapeilit
Sähköpeilit
Kaukolukko
Isofix-istuin takana
Takaosan pysäköintianturit
Pysäköintianturit edessä
Radio
Älypuhelimen integrointi
Käynnistys/pysäytystoiminto
Etuistuinten lämmitys
Matkustajan irrotettava turvatyyny
USB-tulo
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot.
Mitä kuljetus maksaa?
Hinta lasketaan kuluttajan näkökulmasta.
Jaa
7288925