Testattu
“Onko seuraava autosi tyylikkäällä mustalla metallivärillä oleva Suzuki Kizashi, joka erottuu arjessa? Automaatti ja neliveto tarjoavat turvallisen ja sujuvan ajon ympäri vuoden, kun taas täysnahka, kattoluukku, avaimeton käynnistysjärjestelmä ja bluetooth lisäävät mukavuutta. Tarkastettu marraskuuhun 2027 asti.”
Testattu
Testattu valikoima on laaja valikoima käytettyjä autoja, jotka iästä ja ajomäärästä riippuen saattavat vaatia jonkin verran huoltoa ja korjausta. Jokainen ajoneuvo on kuitenkin ainutlaatuinen ja sillä on oma historiansa, joten on tärkeää lukea kuvaus ja mahdolliset kommentit testissämme sen kunnon ymmärtämiseksi.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Suzuki Kizashi -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2011
Mallivuosi
16 508 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Normaali tila
Kommentti
Ei huomautuksia.
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Bromsskivor fram är slitna, behöver bytas inom 6 månader
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Pakoputkisto, joustoputki vaurioitunut/rispaantunut. Ajovalon lasi himmeä
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Normaali tila
Kommentti
Grilli, maalivaurio. Etupuskuri vaurioitunut. Etupuskurin kiinnitys puutteellinen. Tuulilasissa kiveniskemiä. Naarmuja tuulilasissa. Antennia ei ole. Useita maalivaurioita ja lommoja. Auto on osittain maalattu uudestaan, työ paikoin huonosti tehty. Vähän ruostekohteita. Muovisuojus auton alla on löysällä
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Verhoilu pinnallinen kuluma edessä vasemmalla
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Maalivaurio vanteessa. Varaosan vanteet ovat naarmuuntuneet
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
Kesärenkaat
(Asennettu)
6 mm
4 mm
6 mm
5 mm
18" Alumiinivanne
Kesärenkaiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 1,6 mm. Uuden kesärenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 7-8 mm.
Nastattomat talvirenkaat
4 mm
5 mm
5 mm
5 mm
17" Alumiinivanne
Talvirenkaissa on oltava vähintään 3 mm:n kulutuspinnan syvyys. Uuden talvirenkaan kulutuspinnan syvyys on noin 9-10 mm.
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Läder Taklucka
Neliveto
Liukueste
Liukumaton
Bluetooth
CD-stereo
Takapaneelin sähköikkunat
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköisesti taittuvat taustapeilit
Sähköpeilit
Kuljettajan istuimen sähkötoiminen istuin
Sähkötoiminen kuljettajan istuin muistitoiminnolla
Matkustajan sähköinen istuin
Vakionopeudensäädin
Kaukolukko
Isofix-istuin takana
Ilmastointi
Ovien lukituksen avaaminen ilman avainta
Avaimeton sisäänpääsyjärjestelmä
Takaosan pysäköintianturit
Pysäköintianturit edessä
Radio
Ohjauspyörän vaihteet/valitsimet
Sadetunnistin
Etuistuinten lämmitys
Kattoluukku
Matkustajan irrotettava turvatyyny
USB-tulo
Xenon-valo
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot.
Mitä kuljetus maksaa?
Hinta lasketaan kuluttajan näkökulmasta.
Jaa
7287347