Korjauskohde
“Kuvittele ajavasi Renault Trafic 2.0 dCi:lla, joka yhdistää käytännöllisyyden tilava ja joustavan ratkaisun arkeen. HUOM! Auto ei ole liikennekelpoinen. HUOM! Auton puutteiden vuoksi kaikkia varusteita ei ole voitu testata. Auto myydään korjauskohteena, ja se voi mahdollisesti tarvita hinauspalvelua laitokselta.”
Korjauskohde
Tämä tarkoittaa, että objektissa on vakavia virheitä/puutteita , jotka aiheuttavat:
On tärkeää lukea huolellisesti kuvaus ja merkinnät ymmärtääksesi tuotteen kunnon.
Kohteen toiminnallisuutta koskevien odotusten tulisi olla hyvin alhaiset, jopa niiden osien osalta, joita ei ole erikseen mainittu.
Nämä kiinteistöt sopivat vain ostajille, jotka ovat halukkaita ja kykeneviä tekemään laajoja remontteja.
Mitä huomaamme Kvd-testissä?
Ajoneuvoteknikkomme ovat testanneet auto yli 170 kohtaa ja merkinneet ylös sekä hyväksytyt kohdat että mahdolliset huomautukset. Näin saat hyvän ja oikeudenmukaisen kuvan auto.
Koska auto on ollut edellinen omistaja...
Tällä Renault Trafic -sivustolla on seuraavat tekniset tiedot:
2013
Mallivuosi
14 728 swedish miles
Ajokilometrit
Voimansiirto
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Moottori on osittain purettu. Moottorin merkkivalo palaa. Moottori käy epätasaisesti. Ääni vetohihnasta. Öljyn kosteutta. Moottori käy hieman epätasaisesti, epäilty ääni suuttimista. Valkoisia pakokaasuja/palamatonta polttoainetta. Öljyn kosteutta imusarjassa. Ilmansuodatinkotelo sivulla tavaratilassa. Ääni vetohihnasta. Varoitus ESP:lle, ruiskutukselle ja päästöille
Voimansiirron pitäisi toimia, mutta se vaatii jatkuvaa huoltoa ja osien vaihtoa. Voimansiirto on meluisampi kuin lyhyemmän matkan ajetussa autossa. Öljyjäämät moottoritilassa ovat hyvin yleisiä ja öljynkulutus on suurempi kuin uutena. Sähköllä ajettava toimintasäde on rajallinen.
Kommentti
Ei huomautuksia.
Jarrut ovat kuluvia osia ja ne tulee vaihtaa tarvittaessa.
Teknologia ja laitteet
Huomautuksia on olemassa
Kommentti
Huoltovalo palaa. Luistonestovalo palaa. Peruutusanturi epäkunnossa, Oikea etupysäköintivalo epäkunnossa
Tekniikka ja laitteet toimivat niin kuin pitääkin, mutta vinkumista ja jumiutumista esiintyy.
Keho
Huono kunto
Kommentti
Takapuskurin maalivauriot. Useita kiveniskemiä, oven iskemiä ja naarmuja. Auto on kääritty folioon. Konepellin pidikkeen kiinnitys rikki
Useat kiveniskemät etuosassa ovat yleisiä. Auton ympärillä on usein pieniä vaurioita, kuten naarmuja, maalivaurioita ja pieniä kolhuja. Pieni ruoste on yleistä, erityisesti vanhemmissa autoissa. Myös naarmut tai naarmut vanteissa ovat yleisiä.
Sisustus
Normaali tila
Kommentti
Sisällä naarmuja, tahroja ja jälkiä. Verhoilu vaurioitunut takaa
Useat naarmut askelmissa ja ovien sisäpuolen alareunassa sekä jäljet ohjauspyörässä, vaihdekepissä, nupeissa ja mittareissa ovat yleisiä. Istuimissa ja tekstiileissä on selkeää kulumaa ja joitakin tahroja, myös kattoverhoilussa. Tavaratilassa on usein selviä käytön jälkiä.
Renkaat ja vanteet
Kommentti
Ei huomautuksia.
Renkaat ovat kuluva osa ja ne on vaihdettava, kun ne ovat vanhoja, kun kulutuspinnan syvyys ei ole riittävä tai jos renkaissa on selviä vaurioita. Kulutuspinnan syvyys ilmoitetaan millimetreinä.
(Asennettu)
3 mm
4 mm
4 mm
4 mm
16" Alumiinivanne
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
16" Peltilevy vanteen
Huomautus kuvat
Varustepaketit:
Reparationsobjekt
Liukueste
Liukumaton
Ilmastointilaite
CD-stereo
Etuikkunat, sähkötoimiset
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin
Kiinteä vetokoukku
Ilmastointi
Takaosan pysäköintianturit
Radio
Toiminnot, jotka perustuvat 2G- tai 3G-yhteyteen, voivat lakata toimimasta, kun matkapuhelinoperaattorit sulkevat nämä verkot. *WLTP-toimintamatka on teoreettinen arvo uusille autoille – todellinen toimintamatka on aina pienempi.
Jaa
7274619
Hei! Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.
Soita, lähetä sähköpostia tai chattaile.