Ermäßigter Preis
BMW X3
- KEINE abzugsfähige Mehrwertsteuer
324 800 SEK
Highlights
“Dieser BMW X3 aus dem Jahr 2020 ist ein sportlicher und komfortabler SUV mit Allradantrieb, elegantem Design und dynamischen Fahreigenschaften. Ein Auto für diejenigen, die hohen Komfort, sichere Zugänglichkeit und ein fesselndes Fahrerlebnis wünschen.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese BMW X3 hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
15 357 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Lackschaden an der vorderen Stoßstange
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Die Polsterung ist verschmutzt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
8 mm
7 mm
8 mm
20" Aluminium-Felge
4 mm
5 mm
5 mm
4 mm
20" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
M-Sport Värmare GPS Dragkrok
Autobremsen
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
Assistenzsystem
Automatisches Halten
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
Adaptive LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Start/Stopp-Funktion
USB-Eingang
Leistungskontrolle
Variable Sportlenkung
Akustische Komfortverglasung
Speicherpaket
Fernlicht-Assistent
Umgebungsbeleuchtung im Fahrgastraum
DAB-Empfangsmodul
HiFi-Lautsprechersystem
Vernetzte Antriebsdienste
Verbundenes Paket Professional
Telefonieren mit kabellosem Laden
WLAN-Hotspot
ALLRADANTRIEB
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer3
- ZulassungsnummerBHU11C
- Modelljahr2020
- Monat der HerstellungJanuar 2020
- Zählerstand153 570 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWBAUZ3504LN034092
- Motorleistung (Diesel)190 HP (140 kW)
- Maximales Ladegewicht476 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,2 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)136 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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