Getestet
“Ist dein nächstes Auto ein Volkswagen Transporter, der dir passen könnte, wenn du nach einem praktischen und geräumigen Transportfahrzeug suchst? Es ist ausgestattet mit unter anderem einer Anhängerkupplung, Alkoholschloss, Rückfahrkamera und einer Standheizung mit Fernbedienung, was es im Alltag besonders bequem macht. Bis Juni 2027 geprüft und kürzlich gewartet.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Transporter hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
9 852 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Geräusche im Getriebe. Tickende Geräusche im Motorraum
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Riss in der Windschutzscheibe
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Wenige Dellen/Türrisse, wenige Lackschäden, wenige Roststellen, Spuren von früheren Dekorationen, das Auto hat polierbare Waschkratzer. Geräusche in der Fahrertür beim Öffnen und Schließen
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Der Innenraum weist Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Einige Details im Innenraum sind beschädigt. Die Sitzheizung auf dem Beifahrersitz ist defekt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
4 mm
6 mm
5 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Verkstadsinredning
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Alkoholsperre
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Autobremsen
Rückfahrkamera
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Feste Anhängevorrichtung
Datei-Änderungswarngerät
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
ALLRADANTRIEB
AC
Assistenzsystem
Bluetooth
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Smartphone-Integration
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
Xenon-Licht
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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