Volkswagen Transporter
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Volkswagen Transporter von 2020 mit Dieselmotor. Reichhaltig ausgestattet mit unter anderem Standheizung, Werkstatteinrichtung, GPS, Assistenzsystemen, Anhängerkupplung und Allradantrieb. Neu überprüft ohne Beanstandungen am 21.01.2026.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Transporter hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
15 867 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Alcolock, Servicedatum überschritten, Service erforderlich. Service demnächst verfügbar
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge an der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Einige Steinschläge, Türabplatzer und Kratzer, wenige Roststellen, Spuren von vorheriger Ausstattung und Dekoration an der Karosserie
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
16" Aluminium-Felge
7 mm
6 mm
7 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Parkeringsvärmare
Alkoholsperre
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Autobremsen
Elektrische Hebebühne vorne
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Ladebögen
Standheizung mit Fernsteuerung
Radio
Smartphone-Integration
Sitzheizung vorne
ALLRADANTRIEB
AC
Bluetooth
Elektrische Spiegel
GPS
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Workshop inr.
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerMCT02R
- Modelljahr2020
- Monat der HerstellungNovember 2019
- Zählerstand158 670 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWV1ZZZ7HZLH014465
- Motorleistung (Diesel)150 HP (110 kW)
- Maximales Ladegewicht971 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)7,4 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)195 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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