“Ein Volkswagen Sharan von 2013 mit Dieselmotor. Reichhaltig ausgestattet mit unter anderem GPS, einem öffnenden Panoramadach, Assistenzsystemen, einer Anhängerkupplung und Allradantrieb. Neu inspiziert und muss bis März nächsten Jahres nicht inspiziert werden.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Sharan hat die folgenden Spezifikationen:
2013
Modelljahr
18 924 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Vibrationen im Kupplungspedal. Geräusche im Kupplungs-/Schwungradbereich. Die Kupplung greift laut. Klappergeräusche im Motorraum. Ölfeuchtigkeit. Langsames Schalten. Starke Vibrationen vom Motor, mangelhafte Motorlagerung
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Standheizung mit Fernbedienung, Fernbedienung defekt. Rechter elektrischer Außenspiegel defekt. Warnleuchte für Lampenausfall. Wartung demnächst erforderlich. Einparkhilfe defekt. Rückfahrsensor defekt. Warnleuchte für Kurvenlicht leuchtet, Kurvenlicht defekt. Scheinwerferglas links abgenutzt. Scheinwerferglas rechts abgenutzt. Panoramadach öffnet sich nicht
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Oberflächenrost an der Motorhaube. Kratzer auf der Motorhaube. Steinschläge in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Oberflächenrost auf dem Dach. Polierbare Waschkratzer. Mehrere Lackschäden. Mehrere Roststellen. Mehrere Steinschläge, Türabplatzer, Dellen und Kratzer
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
5 mm
7 mm
5 mm
7 mm
16" Aluminium-Felge
5 mm
5 mm
5 mm
5 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Assistenzsystem
Automatisches Halten
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lichtkorb
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Xenon-Licht
Panoramadach zum Öffnen
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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