“Hier präsentieren wir einen Volkswagen Passat Alltrack mit Leder/Alcantara-Ausstattung und Automatikgetriebe, ausgestattet mit adaptivem Tempomat, Rückfahrkamera und Park Sensors für mehr Komfort. Der weiße Metalliclack zusammen mit LED-Scheinwerfern, GPS und Smartphone-Integration bietet sowohl Stil als auch Funktionalität. Ein angenehmes und gut ausgestattetes Auto, das praktische Lösungen und moderne Technologie für alle Bedürfnisse des Alltags bietet.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Passat hat die folgenden Spezifikationen:
2024
Modelljahr
14 926 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Motorkontrollleuchte leuchtet
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Varnar för slitna bromsbelägg
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Windschutzscheibe mit Riss (nicht sichtbar). Serviceleuchte leuchtet. Vorderer Parksensor eingedrückt. LED-Rampe falsch montiert
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Frontemblem beschädigt. Linkes Rücklicht mit kleinen Rissen. Einige Steinschläge, Türbeschädigungen und Kratzer. Spuren früherer Lackierung
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist einige Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Der Dachhimmel ist beschädigt. Der Knopf der Anhängerkupplung ist sichtbar beschädigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Lackschaden an der Felge. Fehlender Radbolzen an den Winterreifen. Zerkratzte Felgen des Reserverads
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
3 mm
5 mm
3 mm
5 mm
17" Aluminium-Felge
3 mm
5 mm
3 mm
5 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Assistenzsystem
Automatisches Halten
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrische Spiegel
Datei-Änderungswarngerät
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lastschutz/Lastnetze
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Regensensor
Smartphone-Integration
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
ALLRADANTRIEB
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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