“Dieser 2016 VW Passat Sportscombi ist ein geräumiger und komfortabler Kombi mit viel Platz für sowohl Passagiere als auch Gepäck. Ein stabiler und leicht zu fahrender Wagen, der sich gut für den Alltag sowie für längere Reisen eignet. Neu geprüft und muss erst im Januar nächsten Jahres wieder überprüft werden.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Passat hat die folgenden Spezifikationen:
2016
Modelljahr
26 376 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Riemenantriebsgeräusche
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geräusche beim Öffnen/Schließen der elektrischen Heckklappe. Sitzaufroller im Fahrersitz defekt. Beschlagener linker Scheinwerfer. Beschlagener rechter Scheinwerfer. Spritzschutz im linken vorderen Innenkotflügel fehlt. Hecklüftungsgitter defekt. Kunststoffteil der Sitzverstellung fehlt. Bedienelement des linken vorderen Lüftungsgitters defekt. Lüfter im Fahrgastraum links außen bläst nicht
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Mehrere Steinschläge, Türrisse, Dellen, Kratzer und Lackschäden. Mehrere Roststellen, Karosserie, einige gerissene/beschädigte Kunststoffteile
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Die Isofix-Abdeckung hinten fehlt. Innen befinden sich Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgenschlossschlüssel fehlt. Reserveradkappe fehlt. Radbolzen an Winterreifen fehlt. Reserveräder sind diagonal abgefahren. Lackschaden an der Reserveradfelge
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
17" Aluminium-Felge
5 mm
6 mm
5 mm
6 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Automatisches Halten
Autobremsen
AUX-Eingang
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Heckklappe
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Einziehbare Anhängerkupplung
Isofix hinten
Lichtkorb
Lastschutz/Lastnetze
LED-Scheinwerfer
Schlüsselloses Zugangssystem
Parksensoren vorne
Radio
Lenkradheizung
USB-Eingang
ALLRADANTRIEB
AC
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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