“Der Volkswagen ID.3 Pro Performance aus dem Jahr 2021 bietet starken und leisen Elektroantrieb mit guter Reichweite und anpassungsfähigem Komfort. Das moderne Design wird kombiniert mit einem geräumigen und funktionalen Innenraum, der sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen geeignet ist. Ausgestattet mit Technologien und Funktionen, die zu einem sicheren und reibungslosen Fahrerlebnis beitragen. Ein gut ausgewogenes Elektrofahrzeug, das Leistung, Funktionalität und Komfort vereint.”
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen ID.3 hat die folgenden Spezifikationen:
2021
Modelljahr
13 102 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Besoldungsgruppe
Kommentar
Der Akku verfügt über eine sehr hohe Restkapazität. Die Reichweite ist vergleichbar mit der des Originalakkus, das Aufladen erfolgt schnell und die Leistung bleibt auch bei Kälte konstant hoch. Der Akku hat eine lange Restlebensdauer.
Zertifikat
Batterien dieser Leistungsklasse weisen eine hohe Restkapazität auf und die Reichweite entspricht normalerweise der Originalbatterie des Fahrzeugs oder liegt knapp darunter.
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, jedoch treten in diesem Bereich häufiger kostspielige Wartungsarbeiten auf. Manchmal sind Ölspuren im Motorraum sichtbar.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Schlüssel, Schachtel kaputt/mit Klebeband zusammengeklebt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Beschädigung der vorderen Stoßstange. Unzureichende Befestigung der vorderen Stoßstange. Spuren vorheriger Dekoration. Beschädigte Kunststoffabdeckung unter dem Fahrzeug
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Polsterung verschmutzt. Polsterung vorne links beschädigt. Sicherheitsgurt des Fahrers beschädigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen am Fahrzeugrand abgestützt. Felgen für Reserverad abgeschliffen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
18" Aluminium-Felge
3 mm
5 mm
4 mm
5 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Life, Pro
Antisladdsystem
Antispinn
Assistanssystem
Auto hold
Autobroms
Bluetooth
Elhiss bak
Elhiss fram
Elinfällbara speglar
Elspeglar
Farthållare
Filbytesvarnare
GPS
Isofix bak
Klimatanläggning
LED-strålkastare
Nyckellöst startsystem
Parkeringssensorer bak
Parkeringssensorer fram
Radio
Rattvärme
Regnsensor
Smartphone integration
Stolsvärme fram
Urkopplingsbar passagerarairbag
USB-ingång
Adaptiv farthållare
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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