Getestet
“Hier präsentieren wir einen Volkswagen Golf mit Automatikgetriebe und Bi-Kraftstofftechnik, die Flexibilität bei der Kraftstoffwahl bietet. Die Ausstattung macht den Alltag bequem mit Klimaanlage, adaptivem Tempomat, Parksensoren hinten, Bluetooth, USB und Sitzheizung vorne. Bis April 2027 geprüft und kürzlich gewartet.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Golf hat die folgenden Spezifikationen:
2015
Modelljahr
7 594 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Unruhiger Leerlauf beim Kaltstart, Fehlercodes deuten auf Zündaussetzer hin
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Bromsbelägg fram bör bytas inom 6 månader, Vibrerar vid inbromsning. Bromsskivor fram rostskadade, bör bytas, Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Start/Stopp außer Betrieb
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Wenige Roststellen. Karosserie, einige Kunststoffteile gerissen/beschädigt. Einige kleinere Steinschläge in der Windschutzscheibe, die nicht repariert werden müssen. Risse in den Rückleuchten. Die Parksensoren haben eine andere Farbe. Kleine Risse im oberen Bremslicht, im Glas der rechten und linken Blinker an den Außenspiegeln und in den Scheinwerfern
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Die Polsterung vorne links ist abgenutzt. Einige Innenausstattungsteile sind lose/beschädigt
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Felgen an der Fahrzeugkante gestützt
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
7 mm
6 mm
7 mm
7 mm
15" Aluminium-Felge
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Automatisches Halten
Autobremsen
AUX-Eingang
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Motorheizungen
Hintere Parksensoren
Radio
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
AC
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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