Volkswagen Golf
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
- Umweltfreundliches Auto
Highlights
“Dieser Volkswagen Golf VII Plug-in-Hybrid mit Automatikgetriebe bietet eine flexible und kraftstoffeffiziente Lösung für kurze und längere Fahrten. Die Ausstattung konzentriert sich auf modernen Komfort und Ladeoptionen, und die silberfarbene Lackierung vermittelt einen eleganten Eindruck. Eine interessante Wahl für diejenigen, die die Vorteile des elektrischen Antriebs mit der Reichweite eines Benzinmotors kombinieren möchten.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
- Das Auto kann mit Erdgas betankt werden.
- Das Auto emittiert weniger als 70 g CO2/km
- Das Auto ist ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) oder ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV).
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Golf hat die folgenden Spezifikationen:
2016
Modelljahr
22 392 schwedische Meilen
Kilometerstand
Kvdcars Batterietest
Kommentar
Der Batteriezustand konnte nicht ermittelt werden – häufig, weil das Fahrzeug neu ist oder der Hersteller den Zugriff auf die Daten nicht gestattet. Das Fahrzeug wurde wie üblich Probe gefahren, geladen und überprüft.
Akkus dieser Leistungsklasse weisen eine deutlich geringere Kapazität auf. Dies führt zu reduzierter Reichweite und langsamerem Ladevorgang, insbesondere bei Kälte. Normalerweise haben Akkus dieser Leistungsklasse eine begrenzte Restlebensdauer und eignen sich am besten für kürzere Fahrten.
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Prüfergebnis: 2 Durchgefallen mit der Anordnung einer Nachprüfung am 09.04.2026. Mängel: 2 CO-Gehalt im Leerlauf erhöht (8.2.1.2) – zu hoch; 2 Lambda-Wert im Leerlauf erhöht (8.2.1.2) – falsch; 2 CO-Gehalt im Leerlauf (8.2.1.2) – zu hoch. Bemerkungen: 2x Tagfahrlicht (4.12) – defekt (EN -
Der Antriebsstrang funktioniert, aber die Reichweite ist im Vergleich zum Neuzustand des Wagens etwas geringer.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Linke Scheinwerferlinse, matt. Rechte Scheinwerferlinse, matt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Mehrere Steinschläge auf der Motorhaube. Rost auf der Motorhaube. Steinschläge auf der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Riss im linken Rücklicht. Riss im rechten Rücklicht. Dellen am linken Schweller. Mehrere Steinschläge, Türabplatzer und Kratzer. Roststellen. Spuren von vorheriger Lackierung. Karosserie, einige gerissene/beschädigte Kunststoffteile
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Der Innenraum weist mehrere Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Die Polsterung vorne links ist abgenutzt und verschmutzt. Einige Details im Innenraum sind beschädigt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Die Felgen des Wagens sind randgelagert. Ein Reserverad ist beschädigt, die Felgen des Reserverads sind zerkratzt. Die beiden Reserveräder sind diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
8 mm
8 mm
8 mm
8 mm
17" Aluminium-Felge
2 mm
4 mm
3 mm
3 mm
18" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
Automatisches Halten
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Isofix hinten
Klimatisierung
Schlüsselloses Zugangssystem
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Fernsteuerung
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
AUX-Eingang
Abnehmbare Anhängerkupplung
Elektrische Spiegel
Ferngesteuertes Schloss
LED-Scheinwerfer
Parksensoren vorne
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Regensensor
Smartphone-Integration
Sitzheizung vorne
Dachluke
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer3
- ZulassungsnummerDWO705
- Modelljahr2016
- Monat der HerstellungJuli 2015
- Zählerstand223 920 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWVWZZZAUZGW803227
- Motorleistung (Benzin)150 HP (110 kW)
- Motorleistung (Strom)109 HP (80 kW)
- Maximales Ladegewicht354 kg
- Reichweite NEDC48 Kilometer
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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