Volkswagen Golf
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Ein Volkswagen Golf mit Ausstattung, die Klimaanlage, Bluetooth, Tempomat, Isofix und elektrische Fensterheber vorne für zusätzlichen Komfort umfasst. Bis März 2027 geprüft. Hinweis! Aufgrund der Mängel des Fahrzeugs konnten nicht alle Ausstattungen funktionstests unterzogen werden. Das Auto wird als Reparaturobjekt verkauft und muss von der Anlage abgeschleppt werden.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Golf hat die folgenden Spezifikationen:
2012
Modelljahr
15 022 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Unruhiger Leerlauf. Glykol während der Prüfung eingefüllt. Ungewöhnlich hohe Kondenswasserbildung im Öldeckel. Dies kann auf eine undichte Zylinderkopfdichtung oder ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung hindeuten. Die Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung sehen neu aus, möglicherweise war die Kurbelgehäuseentlüftung zuvor undicht. Beim Austausch wurde die vermeintlich verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung nicht ausgebaut und gereinigt; das Kondenswasser reicht bis zum Öleinfüllstutzen/Ventildeckel. Zur Reinigung muss der Ventildeckel abgenommen werden. Verschleiß am Keilriemen. Geringfügiger Ölverlust hinten am Motor. Ölfeuchtigkeit an beiden Abtriebswellen. Blauer Rauch beim Beschleunigen
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas. Anliggande bromsar bak
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Riss in der Windschutzscheibe im Sichtfeld. Beifahrersitz-Aufrollmechanismus defekt. Rechter hinterer Stabilisator locker. Abgasanlage undicht. Abgasanlage, Flexrohr beschädigt/ausgefranst. Wartung demnächst erforderlich. Scheibenwaschanlage defekt, wäscht nur teilweise auf der rechten Seite. Beifahrersitzheizung wärmt nur die Rückenlehne. Prüfergebnis: 2x bestanden – mit folgenden Mängeln: 2x Seitenblinker (4.4) rechts defekt. 2x Windschutzscheibe (3.2) beschädigt – Riss
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Diverse Lackschäden, Dellen und Rost. Das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert, die Arbeit ist teilweise mangelhaft. Es gibt Farbunterschiede. Karosserie, einige Kunststoffteile sind gerissen/beschädigt. Die Kunststoffabdeckung unter dem Fahrzeug ist lose, beschädigt oder fehlt. Der linke Außenspiegel ist beschädigt. Einige Karosserieteile sind schlecht ausgerichtet
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Der Innenraum weist Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Einige Teile im Innenraum sind lose oder beschädigt. Es riecht unangenehm im Auto. Der Dachhimmel ist beschädigt. Die Sonnenblende ist nicht richtig befestigt und löst sich an den Rändern. Die Sichtschutzfolie ist defekt
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Abgenutzte Felgen der Reserveräder, unterschiedliche Marken auf den Reserverädern, zwei Reserveräder, diagonal abgefahren. Trockene Risse in 4 Reserverädern
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
6 mm
7 mm
6 mm
15" Felge aus Blech
3 mm
6 mm
3 mm
4 mm
15" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Reparationsobjekt
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Isofix hinten
Radio
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer8
- ZulassungsnummerJEC602
- Modelljahr2012
- Monat der HerstellungJuni 2011
- Zählerstand150 220 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWVWZZZ1KZCP012531
- Motorleistung (Benzin)102 HP (75 kW)
- Motorleistung (Ethanol)102 HP (75 kW)
- Maximales Ladegewicht548 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)7,0 l/100 km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden. *The WLTP range is a theoretical value for new cars – the actual range is always lower.
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