Volkswagen Golf

VI 1.4 TSI Plus, Masters
2010/162 670 Kilometer/Benzin/Handbuch

Getestet

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22 Juli, 16:43

Highlights

Stell dir vor, du fährst einen silbernen Metallic Volkswagen Golf, der sofort ein angenehmes Gefühl hinter dem Lenkrad vermittelt. Das geschmeidige manuelle Schaltgetriebe macht das Fahren spannend und wirtschaftlich. Ausgestattet mit AC, Bluetooth, Tempomat und ESP – perfekt für den täglichen Pendelverkehr und Wochenendreisen.

Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.

Das Ergebnis des KVD-Tests

KvdTestIcon

Was fällt uns beim Kvd-Test auf?

Lesen Sie mehr über den Kvd-Test.

Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.

Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.

Diese Volkswagen Golf hat die folgenden Spezifikationen:

2010

Modelljahr

16 267 schwedische Meilen

Kilometerstand

DrivetrainIcon

Antriebsstrang

RemarksIcon

Bemerkungen vorhanden

Kommentar

Geringfügiger Ölverlust. Feuchtigkeit von den vorderen Antriebswellen

Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.

BreaksIcon

Bremsen

CheckIcon

Keine Maßnahmen erforderlich

Lesen Sie hier, wie wir Bremsen testen.

Kommentar

Keine Bemerkungen.

Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.

MileageIcon

Technologie und Ausrüstung

RemarksIcon

Bemerkungen vorhanden

Kommentar

Scheinwerferglas links, abgenutzt. Instrumentengehäuseglas beschädigt/gerissen. Wartung demnächst erforderlich

Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.

BodyIcon

Körper

RemarksIcon

Schlechter als normaler Zustand.

Kommentar

Der Kühlergrill ist beschädigt. Mehrere Ausrichtungsfehler. Mehrere Gummileisten sind schlecht befestigt. Mehrere Roststellen. Einige kleinere Steinschläge in der Windschutzscheibe, die keiner Reparatur bedürfen. Viele Karosserieteile wurden teilweise und mangelhaft nachlackiert. Die hinteren unteren Querlenker sind beidseitig durchgerostet. Geräusche beim Öffnen/Schließen der rechten Vordertür. Inspektionsergebnis: 2. Durchgefallen mit der Anordnung einer erneuten Inspektion am 07.08.2026. Mängel: 2. Hinterer Querlenker (5.3.3), beidseitig durch Rost beschädigt

Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.

InteriorIcon

Innere

CheckIcon

Normaler Zustand

Kommentar

Verkleidung an der Innenseite der Heckklappe, Kratzer. Polsterung hinten verschmutzt. Innenausstattung beschädigt

Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.

TyresIcon

Reifen und Felgen

Kommentar

Trockene Risse in 4 Reserverädern, 1 Reserverad beschädigt, Lackschäden an der Felge des Reserverads

Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.

  • (Montiert)

    8 mmCheckFilledIcon

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    CheckFilledIcon8 mm

    CheckFilledIcon8 mm

    15" Aluminium-Felge

  • 3 mmErrorFilledIcon

    5 mmCheckFilledIcon

    ErrorFilledIcon3 mm

    CheckFilledIcon4 mm

    15" Aluminium-Felge

CommentIcon

Bemerkung Bilder

Ausrüstung

Ausrüstungspakete:

Masters

Fakten zum Auto

  • Anzahl der Vorbesitzer3
  • ZulassungsnummerTEU551
  • Modelljahr2010
  • Monat der HerstellungFebruar 2010
  • Zählerstand162 670 Kilometer

Technische Daten

  • FahrgestellnummerWVWZZZ1KZAW587236
  • Motorleistung (Benzin)122 HP (90 kW)
  • Maximales Ladegewicht554 kg
  • Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)6,5 l/100 km
  • CO2-Emissionen (Benzin)152 g/km

Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.

Einrichtung

Åkersberga (Runö)

Näsvägen 19, 18440 Åkersberga

Wie hoch sind die Transportkosten?

Der Preis wird auf Basis eines Verbrauchers berechnet.

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