“Ein Volkswagen Crafter Transporter aus 2019 mit Automatikgetriebe und Dieselmotor. Ausgestattet unter anderem mit Rückfahrkamera.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Crafter hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
19 601 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Motorkontrollleuchte leuchtet. Klappergeräusche im Motorraum. Vibrationen im Antriebsstrang. Tickgeräusche im Motorraum. Leichter Ölverlust
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Vibrerar vid inbromsning
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Warnt vor Lampenausfall. Parksensoren defekt. Windschutzscheibe im Sichtfeld gesprungen. Oberes Bremslicht defekt. Rückfahrsensor defekt. Scheibenwischerblätter vorne abgenutzt. Das Fahrzeug zieht zur Seite. Rechtes Bremslicht defekt. Rückfahrlicht defekt. Geräusche am vorderen Fahrgestell nicht lokalisiert. Geräusche am hinteren Fahrgestell nicht lokalisiert. Radvibrationen. Rechte hintere Positionsleuchte defekt. Mehrere Warnleuchten leuchten. Geräusche am Antriebsgelenk/an der Antriebswelle links. Geräusche am Antriebsgelenk/an der Antriebswelle rechts
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Delle in der Motorhaube. Lackschaden an der Motorhaube. Delle im Dach. Lackschaden am Dach. Polierbare Kratzer aus der Waschanlage. Spuren von vorheriger Dekoration. Mehrere Roststellen. Mehrere Lackschäden. Mehrere Steinschläge, Lackabplatzer, Dellen und Kratzer an den Türen. Karosserie: Einige Kunststoffteile gerissen/beschädigt
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Es riecht nach Rauch
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Spikes an Winterreifen fehlen
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
2 mm
7 mm
2 mm
7 mm
16" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
LED-Scheinwerfer
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Regensensor
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
AC
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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