“Ein Volkswagen Caddy 2.0 TDI Maxi mit Automatikgetriebe bietet Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit sowohl für die Arbeit als auch in der Freizeit. Bis Januar 2027 geprüft.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2015
Modelljahr
8 718 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Tickende Geräusche im Motorraum. Das Getriebe reagiert beim Schalten von P auf R (DSG) etwas träge
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Rost på bromsskivor som inte påverkar bromsverkan
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Kraftstoffvorwärmer mit Fernbedienung defekt. Serviceanzeige leuchtet. Windschutzscheibe mit Riss (nicht sichtbar). Staubschutzabdeckung des Stoßdämpfers hinten links beschädigt. Staubschutzabdeckung des Stoßdämpfers hinten rechts beschädigt. Scheinwerfer rechts: Kratzer auf Glas/Kunststoff. Gasdruckfeder der Heckklappe defekt
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Linker Außenspiegel, Beschlag im Blinkerglas; rechter Außenspiegel, Beschlag im Blinkerglas; mehrere Steinschläge, Türabplatzer und Kratzer; Spuren von vorheriger Lackierung; beschädigte Kunststoffabdeckung unter dem Motor; Geräusche in den Seitentüren
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Abgenutzter Innenraum
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Zwei Ersatzreifen, diagonal abgefahren
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
8 mm
8 mm
7 mm
6 mm
16" Felge aus Blech
3 mm
6 mm
3 mm
5 mm
16" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Elektrische Hebebühne vorne
Tempomat
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Standheizung mit Fernsteuerung
Radio
ALLRADANTRIEB
AC
Elektrische Spiegel
Ladebögen
Motorheizungen
Sitzheizung vorne
Werkstattausstattung
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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