Volkswagen Caddy
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Hier haben wir einen Volkswagen Caddy Maxi mit effizientem Dieselmotor und Automatikgetriebe, einen praktischen Begleiter für Arbeit und Alltag. Die Ausstattung umfasst eine fest montierte Anhängerkupplung, Parksensoren hinten, eine fernsteuerbare Standheizung, Bluetooth und Smartphone-Integration für reibungslosere Arbeitstage.”
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
18 552 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Klappergeräusche im Motorraum. Klappergeräusche im Motorraum. Getriebegeräusche
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Serviceanzeige leuchtet. Front Assist ist außer Betrieb
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Die Windschutzscheibe ist durch Steinschläge im Sichtfeld beschädigt. Mehrere Dellen/Türrisse, leichte Lackschäden, einige Roststellen, Spuren früherer Dekoration. Das vordere Seitenfenster lässt sich schwer öffnen und schließen. Vermutlich klemmt etwas. Das Lenkrad steht schief
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Es riecht nach Rauch. Abgenutzter Innenraum
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
4 mm
7 mm
4 mm
15" Felge aus Blech
6 mm
7 mm
6 mm
7 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Anti-Ladungs-System
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Fernsteuerung
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Smartphone-Integration
Start/Stopp-Funktion
Sitzheizung vorne
USB-Eingang
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer3
- ZulassungsnummerUML48F
- Modelljahr2019
- Monat der HerstellungJanuar 2019
- Zählerstand185 520 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWV1ZZZ2KZKX068337
- Motorleistung (Diesel)102 HP (75 kW)
- Maximales Ladegewicht557 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)5,1 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)134 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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