“Hier haben wir einen Volkswagen Caddy, der intelligente Funktionalität bietet. Er hat ein manuelles Getriebe und ist eine praktische Wahl für Arbeit und Freizeit. HINWEIS! Das Auto ist nicht fahrbereit. Es handelt sich um ein abgenutztes Auto und wir ermutigen Sie, alle Texte und Inspektionsbilder sorgfältig zu prüfen, um ein klares Bild vom Zustand des Autos zu erhalten.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2005
Modelljahr
18 518 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Geringfügiger Ölverlust, nicht lokalisiert. Motorschutz fehlt. Prüfergebnis: 2 – Nicht bestanden, Nachprüfung erforderlich. Mängel: 2x Außenspiegel (3.3) – linkes Glas beschädigt; 2x Seitenträger (6.1.1) – außen, beidseitig rostbeschädigt
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Kraftstoffvorwärmer mit Zeitschaltuhr defekt. Kontrollleuchte leuchtet. Windschutzscheibe im Sichtfeld gerissen. Geräusch vor dem Fahrzeug nicht lokalisiert. Scheinwerferglas und Teppich beschädigt. Seitenschweller verrostet
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Fehlende Kunststoffteile am vorderen Stoßfänger. Kratzer auf der Windschutzscheibe. Beschädigung am linken Außenspiegel. Unregelmäßige Passung der Vordertüren. Geräusche beim Öffnen der linken Vordertür. Kratzer an der linken Frontscheibe. Spuren von vorheriger Dekoration. Mehrere Lackschäden und Roststellen. Das Fahrzeug ist foliert. Linkes Rücklicht mit kleinen Rissen. Riss im rechten Rücklicht. Die Fahrertür klemmt beim Öffnen und Schließen
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Schlechter als normaler Zustand.
Kommentar
Gebrauchter Innenraum. Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Während der Probefahrt waren Windgeräusche auf der Fahrerseite wahrnehmbar
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
9 mm
9 mm
9 mm
9 mm
15" Felge aus Blech
7 mm
7 mm
7 mm
7 mm
15" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Dragkrok
Traktionskontrolle
CD-Stereoanlage
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Klimatisierung
Motorheizungen
Standheizung mit Zeitschaltuhr
Radio
Sitzheizung vorne
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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