Volkswagen Caddy
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
- Umweltfreundliches Auto
Highlights
“Ein Volkswagen Caddy Maxi aus dem Jahr 2019 mit Automatikgetriebe und Gasmotor. Gut ausgestattet unter anderem mit Clayton LPS-Wechselrichter, GPS, Rückfahrkamera, Anhängerkupplung und Werkstattausstattung. Muss bis November 2026 nicht geprüft werden.”
Umweltfreundliches Auto
Eine umweltfreundlichere Wahl.
Alle umweltfreundlichen Autos erfüllen mindestens eine der folgenden Anforderungen:
- Das Auto kann mit Erdgas betankt werden.
- Das Auto emittiert weniger als 70 g CO2/km
- Das Auto ist ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) oder ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV).
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2019
Modelljahr
8 068 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Normaler Zustand
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschlag in der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Riss im rechten Rücklicht. Spuren von vorheriger Dekoration und Ausrüstung an der Karosserie, mehrere Steinschläge und Kratzer, einige Dellen/Türrisse
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Polsterung vorne verschmutzt. Spuren von vorheriger Ausstattung
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
6 mm
9 mm
6 mm
9 mm
15" Felge aus Blech
4 mm
6 mm
4 mm
6 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Clayton LPS Verkstadsinredning
Traktionskontrolle
Autobremsen
Rückfahrkamera
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
GPS
Radio
Regensensor
Sitzheizung vorne
Alkoholsperre
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Elektrische Hebebühne vorne
Feste Anhängevorrichtung
Hintere Parksensoren
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Werkstattausstattung
Clayton LPS-Wechselrichter 100Ah
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerYJP01N
- Modelljahr2019
- Monat der HerstellungMärz 2019
- Zählerstand80 680 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWV1ZZZ2KZKX086735
- Motorleistung (Gas)110 HP (81 kW)
- Maximales Ladegewicht455 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Gas)6,9 kbm/100km
- CO2-Emissionen (Gas)123 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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