Volkswagen Caddy
Getestet
- Keine abzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Wie gefällt dir ein Volkswagen Caddy, der seit Neu- nur einen Besitzer hatte? Er hat ein manuelles Getriebe, Anhängerkupplung und Ausstattungen wie Klimaanlage, Bluetooth, USB-Anschluss und Traktionskontrolle. Schwarz metallic macht einen schicken Eindruck und der praktische Charakter fällt sofort auf.”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Caddy hat die folgenden Spezifikationen:
2010
Modelljahr
13 115 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölleck, geringfügig, nicht lokalisiert
Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei, allerdings können in diesem Bereich vermehrt teure Serviceeinsätze anfallen. Die elektrische Reichweite ist geringer als im Neuzustand.
Kommentar
Bromsskivor bak rostskadade, bör bytas
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Klimaanlage defekt. Der Knopf zum Öffnen der Heckklappe klemmt/reagiert schwergängig
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, es kann jedoch zu Quietschgeräuschen oder Blockierungen kommen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Kratzer in der Windschutzscheibe. Steinschläge in der Windschutzscheibe. Geräusche/Kratzer beim Öffnen/Schließen der rechten hinteren Tür. Mehrere Steinschläge, Dellen und Kratzer. Mehrere Roststellen. Spuren früherer Lackierung
Steinschläge an der Front sind häufig. Das Fahrzeug weist diverse kleinere Schäden auf, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist zahlreiche Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Spuren der vorherigen Ausstattung sind vorhanden
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
4 mm
4 mm
4 mm
4 mm
15" Felge aus Blech
5 mm
4 mm
5 mm
5 mm
15" Felge aus Blech
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Dragkrok Verkstad
Traktionskontrolle
AUX-Eingang
Bluetooth
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrische Spiegel
Feste Anhängevorrichtung
Ferngesteuertes Schloss
Radio
USB-Eingang
AC
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer1
- ZulassungsnummerORE261
- Modelljahr2010
- Zählerstand131 150 Kilometer
- Erstes Datum der Inbetriebnahme in Schweden2010-04-27
Technische Daten
- FahrgestellnummerWV1ZZZ2KZAX102621
- Motorleistung (Benzin)80 HP (59 kW)
- Maximales Ladegewicht586 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Benzin)7,9 l/100 km
- CO2-Emissionen (Benzin)188 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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