“Dieser robuste Amarok mit Ladeabdeckung, Kotflügelverbreiterungen und Werkstatteinrichtung ist ein robuster und fähiger Pickup, der sichere Zugänglichkeit und praktische Flexibilität für Arbeit und Freizeit bietet. Er kombiniert kraftvollen Charakter mit intelligenter Ausstattung und bequemen Komfort, der jede Aufgabe sowohl einfach als auch inspirierend macht.”
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Amarok hat die folgenden Spezifikationen:
2020
Modelljahr
15 205 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Ölverlust, geringfügig, nicht lokalisiert. Motoröl klumpig
Der Antriebsstrang funktioniert zwar, erfordert aber regelmäßige Wartung und den Austausch von Bauteilen. Er ist lauter als bei einem Fahrzeug mit geringerer Laufleistung. Ölspuren im Motorraum sind häufig, und der Ölverbrauch ist höher als im Neuzustand. Die elektrische Reichweite ist begrenzt.
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Die Serviceleuchte leuchtet. Der Beifahrersitzaufroller funktioniert nicht. Das hintere Schloss lässt sich nicht mit dem Schlüssel bedienen, funktioniert aber mit der Fernbedienung. Der rechte Scheinwerfer hat einen Riss
Technik und Geräte funktionieren wie sie sollen, aber es kommt zu Quietschgeräuschen und Blockaden.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Steinschläge an der Windschutzscheibe außerhalb des Sichtfelds. Die Blinker am rechten vorderen Kotflügel sind beschlagen. Mehrere Roststellen, Lackschäden, Steinschläge, Dellen und Kratzer. Trittbretter, Karosserieschäden/Rost
Mehrere Steinschläge an der Front sind häufig. Oftmals finden sich kleinere Schäden am Fahrzeug, wie Kratzer, Lackschäden und kleinere Dellen. Leichter Rost ist vor allem bei älteren Fahrzeugen üblich.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Der Innenraum weist mehrere Kratzer, Flecken und Gebrauchsspuren auf. Die Polsterung ist verschmutzt. Es fehlen Details im Innenraum. Das Lenkrad ist abgenutzt. Vorne fehlt ein Detail im Innenraum. Die Polsterung weist vorne links oberflächliche Gebrauchsspuren auf. Spuren vorheriger Ausstattung sind vorhanden
Häufig finden sich Kratzer an den Trittstufen und der Unterkante der Türinnenseiten sowie Gebrauchsspuren an Lenkrad, Schalthebel, Knöpfen und Instrumenten. Sitze und Textilien weisen deutliche Abnutzungsspuren und Flecken auf, auch am Dachhimmel. Der Gepäckraum zeigt oft deutliche Gebrauchsspuren.
Reifen und Felgen
Kommentar
Keine Bemerkungen.
Reifen sind Verschleißteile und müssen ausgetauscht werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder sie offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Auch Abriebspuren oder Kratzer an den Felgen sind vorhanden.
(Montiert)
7 mm
8 mm
7 mm
8 mm
20" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstungspakete:
Breddare Helläder
Traktionskontrolle
Rückfahrkamera
Bluetooth
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Sitzheizung vorne
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Feste Anhängevorrichtung
Isofix hinten
Klimatisierung
Lichtkorb
Hintere Parksensoren
Parksensoren vorne
Standheizung mit Fernsteuerung
USB-Eingang
Xenon-Licht
Ausweichmöglichkeiten
ALLRADANTRIEB
AC
Start/Stopp-Funktion
Windabweiser
Bildschirmverbreiterung
Licht- und Sichtbarkeitspaket
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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