Volkswagen Amarok
Getestet
- Vorsteuerabzugsfähige Mehrwertsteuer
Highlights
“Eine Gelegenheit, einen sehr wenig gefahrenen Volkswagen Amarok mit Handschaltung, Allradantrieb, Anhängerkupplung und Rückfahrkamera zu kaufen. Ein robuster Pickup, der einen praktischen Eindruck macht und gleichzeitig ein persönliches Fahrgefühl hinter dem Steuer bietet. Geprüft bis April 2027”
Unser Angebot an geprüften Gebrauchtwagen umfasst eine große Auswahl an Fahrzeugen, die je nach Alter und Kilometerstand Wartungs- und Reparaturarbeiten benötigen können. Jedes Fahrzeug ist jedoch einzigartig und hat seine eigene Geschichte. Daher ist es wichtig, die Beschreibung und alle Kommentare in unserem Testbericht zu lesen, um sich ein umfassendes Bild vom Zustand des jeweiligen Fahrzeugs zu machen.
Das Ergebnis des KVD-Tests
Was fällt uns beim Kvd-Test auf?
Unsere Fahrzeugtechniker haben das Auto in mehr als 170 Punkten getestet und sowohl genehmigte Punkte als auch eventuelle Bemerkungen notiert. So können Sie sich ein gutes und faires Bild von das Auto machen.
Da das das Auto einen Vorbesitzer hatte, können einige Gebrauchsspuren vorhanden sein, die wir aufgrund des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs als normale Abnutzung betrachten. Dies wird in den Testergebnissen nicht angegeben, ist aber ein natürlicher Bestandteil eines Gebrauchtwagens.
Diese Volkswagen Amarok hat die folgenden Spezifikationen:
2018
Modelljahr
4 820 schwedische Meilen
Kilometerstand
Antriebsstrang
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Klopfgeräusche beim Ziehen/Schalten. Klopfgeräusche aus dem Motorraum. Fehlzündungen beim Schalten
Der Antriebsstrang ist voll funktionsfähig.
Kommentar
Parkeringsbroms tar otillräckligt
Bremsen sind Verschleißteile und sollten bei Bedarf ausgetauscht werden. Oberflächlicher Rost an den Bremsscheiben ist normal und beeinträchtigt die Bremsleistung nicht.
Technologie und Ausrüstung
Bemerkungen vorhanden
Kommentar
Das Lenkrad steht etwas schief. Das Schloss der Motorhaube ist beschädigt. Bei niedrigen Geschwindigkeiten sind Knarzgeräusche zu hören
Technik und Geräte funktionieren wie vorgesehen.
Körper
Normaler Zustand
Kommentar
Spuren früherer Lackierung, mehrere Lackschäden, Lackierung des hinteren rechten Kotflügels wellig
Steinschläge an der Front sind normal. Rundum sind kleinere Schäden wie Kratzer und kleine Dellen vorhanden.
Innere
Normaler Zustand
Kommentar
Das Lenkrad ist abgenutzt
Leichte Abnutzungsspuren und Kratzer an den Einstiegsleisten und den unteren Türverkleidungen sind üblich. Gebrauchsspuren an Instrumenten, Lenkrad und Schalthebel können auftreten. Gelegentliche Flecken auf den Sitzen oder dem Dachhimmel sind nicht ungewöhnlich.
Reifen und Felgen
Kommentar
Vorderreifen, diagonal abgefahren. Unterschiedliche Reifenmarken vorne und hinten
Reifen sind Verschleißteile und müssen ersetzt werden, wenn sie alt sind, die Profiltiefe nicht mehr ausreicht oder die Reifen offensichtliche Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe wird in Millimetern angegeben. Es können Abnutzungsspuren oder Kratzer an den Felgen vorhanden sein.
(Montiert)
4 mm
6 mm
4 mm
5 mm
17" Aluminium-Felge
5 mm
4 mm
5 mm
5 mm
17" Aluminium-Felge
Bemerkung Bilder
Ausrüstung
Ausrüstungspakete:
Endast 4820 mil!
Rückfahrkamera
Bluetooth
CD-Stereoanlage
Elektrische Spiegel
Tempomat
Ferngesteuertes Schloss
Radio
Sitzheizung vorne
Alkoholsperre
Anti-Ladungs-System
AUX-Eingang
Lift hinten
Elektrische Hebebühne vorne
Feste Anhängevorrichtung
Isofix hinten
Klimatisierung
Hintere Parksensoren
Standheizung mit Fernsteuerung
Start/Stopp-Funktion
Auslösbarer Beifahrer-Airbag
USB-Eingang
Flache Kappe
ALLRADANTRIEB
Fakten zum Auto
- Anzahl der Vorbesitzer2
- ZulassungsnummerYCW134
- Modelljahr2018
- Monat der HerstellungMärz 2018
- Zählerstand48 200 Kilometer
Technische Daten
- FahrgestellnummerWV1ZZZ2HZJH019961
- Motorleistung (Diesel)204 HP (150 kW)
- Maximales Ladegewicht715 kg
- Kraftstoffverbrauch im gemischten Verkehr (Diesel)8,7 l/100 km
- CO2-Emissionen (Diesel)229 g/km
Funktionen, die auf 2G- oder 3G-Verbindungen angewiesen sind, funktionieren möglicherweise nicht mehr, wenn diese Netze von den Mobilfunkbetreibern abgeschaltet werden.
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